合资车型推荐 优选亚洲龙？

在一众电气化浪潮下，不禁让人思考燃油车还有买的必要吗？然而当凯美瑞、亚洲龙这些曾经20万级别的B+级车价格下调还增配了，这时你又该如何选择呢？

新款凯美瑞和亚洲龙同属丰田旗下的中型轿车，它们凭借卓越的性能和品质，赢得了无数车迷的青睐，但在外观设计、内部配置和动力表现等方面存在一些明显差异。

外观上，新款亚洲龙以其年轻化和时尚化的设计风格吸引了无数消费者的目光，犀利的线条，动感的造型，让人仿佛看到了未来汽车的样子。相比之下，新款凯美瑞的外观设计稳重大气，更注重商业气息，但会有点稍显沉闷，难以引起年轻消费群体的共鸣。

车身尺寸上两车也不一样，新款亚洲龙定位于B+级别中型轿车，无论是长度还是轴距整体要比凯美瑞大，后排空间相当宽敞，长途旅行都不怕累。新款凯美瑞的空间也不算小，日常家用绰绰有余，只是相比之下稍逊一筹。

内饰上，新款亚洲龙换装了全新样式的方向盘和全液晶仪表盘，中控屏变为了悬浮式设计，同时还配备了抬头显示系统，车机芯片则升级至骁龙8155，支持CarPlay、HiCar、CarLife等手机互联，全系标配Toyota Pilot高阶智驾系统。新款凯美瑞车机虽然基本上都配置了，但是智驾上还是略逊。

而且新款亚洲龙的2.0L汽油动力臻选版及以上版本车型方向盘及座椅等更是采用了真皮材质包裹，并且均可支持座椅加热功能，尊贵版及以上版本车型还可以同时支持加热和通风功能。新款凯美瑞只有尊贵版和旗舰版车型同时搭载了真皮方向盘和真皮座椅。从座椅功能来看，也只有2.5L双擎版三款车型同时配备了加热和通风功能，其他版车型则需要加钱选装此项功能。

动力上看，新款亚洲龙提供了多种动力选择，包括2.0L和2.5L发动机以及双擎混动版本。最大功率为172kW，最大扭矩为206N·m，百公里综合油耗最低为4.31L，而新款凯美瑞提供了三种动力选择：2.0L汽油、2.0L混动和2.5L混动，最大功率169kW，最大扭矩206N·m，最低油耗是4.2L，对比之下，油耗相差无几，但新款亚洲龙的动力更足，特别是2.0L智能电混双擎版本的补充，不仅降低了用户对于混动车型的购车门槛，还解决了大部分插混车存在的短板，比如续航短、维修保养成本高、保值率低、亏电驾驶质感差等。

从价格上看，新款亚洲龙的价格区间为17.88-27.98万元，新款凯美瑞入门版价格为17.18-25.98万元，最低起售价有7000左右的差价，但是配置更多、动力更足、空间更大。

总而言之，新款亚洲龙以其出色的表现，成为了B级车市场的宠儿，满足用户多样话的购车需求和用车体验，再加上其优秀的保值率也使得在中高级市场中有了很好的口碑和用户基础，而且价格如今也比较具有性价比，我们可以期待其会拥有更优秀的销量表现。