MG新车型，1.5T版，仅需7.59万，挑战本田思域

除了电车，现在很少紧凑级燃油车谈运动驾控了，因为油车动力确实与电车无法比。市场上仅存还带运动特性的合资品牌，指导价13.99万起的本田思域1.5T算是一个。

不过有没有想过，如果有一辆合资品质的国内品牌紧凑型轿车，运动性可能比思域还强，但价格仅需要7.59万。你会心动吗？

9月13日，上汽名爵发布了新一代MG5。本次发布的车型共有三款，官方指导价区间为8.19万元至9.59万元，发布会现场还公布了特别优惠价，最低仅6.59万元。而搭载1.5T涡轮增压发动机的MG5，优惠价仅为7.59万元。

首先外观设计上，新一代MG5依然MG品牌的经典设计风格，前格栅采用了大尺寸直瀑式设计，并配有竖向高亮饰条。猎瞳凌犀大灯的设计灵感来源于猫科动物的竖向瞳孔。

采用了Fastback动感溜背造型，有点运动轿跑风范。小鸭尾的设计更是点睛之笔，让车尾看起来更加动感而不失优雅。

但坐进车内，双12.3英寸的大屏搭载了斑马智能车机系统。新一代MG5的座舱却是相当舒适，而且前后排空间都不错。特别是这套皮质座椅不仅符合人体工学设计，还有一定的包裹性。

作为家庭代步车，MG5完全优秀。

新一代MG5提供了1.5L和1.5T两种发动机选择。1.5L+CVT适合代步，而我们试驾的1.5T高功率发动机+7DCT就是运动取向。

1.5T发动机的最大输出181马力，峰值扭矩为285Nm，与之匹配7速湿式双离合变速器。马力方面与本田思域相当，但是扭力输出却大幅超过本田的240Nm。加上双离合变速箱，实际加速表现是要比思域要强不少。

搭载1.5T发动机的MG5，百公里加速仅需要6.9秒。一辆8万以内的合格家庭代步燃油车，竟然有这样的性能，放在几年前不敢想像。

从着车那一刻开始，你会感觉到这台1.5T发动机明显是性能取向，怠速时能够感觉到一些躁动，如果你打开发动机舱，会发现动静非常大。但是日常驾驶时，在车内你是感觉到很安静，MG5的NVH做得还不错。

新一代MG5的油门和踏板调校都表现出敏捷的一面，发动机涡轮起正压介入的时间较早，动力输出很猛。双离合变速箱是一个加分项，MG5的加速真的很快，而且换档基本算是平顺。

有一说一，把一台1.5T小排量输出调这么高，多少也会有一点涡轮延迟。所以稍激烈驾驶时你会感觉到涡轮的存在，多少会影响一些舒适性。但喜欢性能的朋友，这个现象应该能理解。

在试驾时遇到非常复杂的小山路，上下坡加上连续转弯，还带着不少飞跳。新一代MG5采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。没想到在这种复杂路面，高速行驶和过弯时，悬架系统能够确保车身姿态的稳定。

EPS-PRO电动助力转向系统：该系统提供了“轻盈”、“标准”和“沉稳”三种助力模式，可以根据驾驶者的需求进行灵活切换。不过相比动力和底盘悬挂，MG5的转向路感就差一些，这方面还是本田做得要好。

但无论怎么样，仅需要7.59万就是买到如此好性能的紧凑型轿车，还是非常超值，放在几年前不敢想的。

而且新一代MG5不是表面数据的亮眼，是实实在在底盘扎实、好操控、动力又很猛。这样说吧，MG5的运动性比思域1.5T的还要强一些。