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反复横跳对比,为啥最终选择了零跑C16


反复横跳对比,为啥最终选择了零跑C16
选车提车心路历程
喜欢纯电,喜欢6座,喜欢智能,让我有什么理由不选你?
我是一个二孩的奶爸,6坐已经成了我的刚需,5坐的车已经不在考虑范围了,所以当时买车的需求就很明显,我需要纯电的6坐车,然后就是开始网上了解筛选,网上看了一段时间,当时网上了解最多的就是东风奕π008和零跑C16,他们都有纯电,都有6坐,也各有自己的优缺点,在网上了解的时候,说实话,我当时内心是更倾向于购买奕π008的,就如大家所说,008它有更大的空间和更大的电池续航,但为什么最后还是选择了零跑c16,这还得从我真的去试驾了以后说起……我下面分享一下我去分别试驾这两台车的一个感受,如果你觉得我说得不对,那我仅代表我个人观点(不想被喷)!
    这两个车在我从网上了解的时候,真的是反复横跳对比,其实看在多视频文字对比,真的没有你自己去试驾一次重要,我就说说我最在意的几个点。
第一;外形。 
  外形这一块我感觉零跑16真的好很多,008让我觉得有点那种汽配城风格,特别是尾部和前面那条贯穿式灯带很难看,要我说008前面那个贯穿式灯带还不如没有,零跑16虽然不是那种一眼看上去像小米SU7那样很惊艳那种,但耐看,也真的比008好看很多,外形真的是能决定人买车的很大一项因素,好看的外形能让人包容很多缺点。
第二;内饰做工和质感。 
  零跑的内饰和做工质感,一看就给人感觉是很精致的新势力感觉,简约而不失格调(特别是米白色),隐藏式的出风口给好评,随音律动的氛围灯也很出彩,整体真的给人很精致的感觉。 
  008内饰怎么说呢,很多设计感觉是反向设计,比如拉胯的塑料木质饰纹,这种看图片你是看不出来的,要去实际看了感受就知道,还有空调出风口那个方向拨片,我真后悔没拍图片给你们看,妥妥的汽配城非主流风格,还有我也不知道为啥那么大的空间,前备箱也没有,008有冰箱是零跑没有优点,但那个导轨真的很鸡肋,以后也容易卡东西进去,就固定在扶手下面不好吗?三排需要什么,二排的人帮忙拿就是了,而且三排也是能够到的,非要多此一举,设计个移动导轨,有这个钱,多加强一下内饰质感不好吗?想买的内饰自己去感受吧,坐进去你就知道区别,就以上两点,我媳妇就把008pass掉了。
第三;空间 
  空间这点毫无疑问,008真的大很多,别看数据,亲自去坐,只要你坐进去感受,就会有明显的不同,感觉上真的会大很多,真不是简单的看数据能感受出来的,空间大这也是很多人选择008的一大理由,但话我又要说回来了,虽然008空间更大,但座椅柔软和舒适度,真的是零跑要更好,特别是第三排要好很多,除了纵向空间,你们是不是忘记了还有一个竖向空间,得益于零跑的第三排竖向空间更高(好像是什么电机倒置技术和顶上镂空),所以第三排座椅也会更高,坐上去完全没有小板凳的感觉,很柔软舒适,但008不管腿部空间比16大多少,坐着真的不舒服,整体偏硬加上第三排座椅矮了那么一点,这么说吧,我家里面2个小孩,也没让我因为008那单纯的空间大去选择008,零跑后面调到标准的6坐模式,后面坐女生或者小孩,真的也没你们想象的那么不堪,还是有两到三指空间的。
第四;电池和充电 
  电池容量008的更大,续航更多,这没什么好说的,008胜,16这点确实比不上。 
  充电这也没啥好说的,肯定也是16好很多,全域碳化硅800伏,速度快了一倍,哪怕不是超充站,正常400伏充电桩,16也会比008更快,但全域二字,可不只是简单的充电更快,还有更低的能耗,和更从容安全的充电功率,增强电机输出功率,提高动能回收效率,延长电子元器件寿命,这些都是800伏带来的好处,所以800伏真的很好也很贵,刚出的ls6和小米su7,在20多万的最低配都没有给你全域800伏,这是我能宽容C16电池容量小的最大原因。他两都标配了热泵管理系统,这个都给好评。
第五;最后车机系统 
很多人说8155也够用了,但真的够用吗?车可不是手机哦,用一两年就换了,8155和8295的区别有多大不用我说,用到四年后五年后考虑过没?在加上东风真的优化得差,技术不行,现在语音识别都不是太准,既然都买新能源了,车机和智驾肯定是绕不开的点,智驾就不说了,这个价位这两都不是啥好货,直接不推荐。说回车机,C16前面前面那块大屏幕真的是秒杀008好吗。008前面哪快屏幕我真是一言难尽,分辨率和触控反应都不是一个级别的,008那块屏幕用着真的很难受啊。
以上五点就是让我最终试驾完成后选择零跑c16的原因,也是我自己的真实感受,仅代表我个人,纯电6坐的可选择性真的很少,但我庆幸其中有零跑C16。
用车体验
等了许久,车终于提回来了,外观是我最喜欢的黑外米内,感觉真的超极大气沉稳,很多人劝我说有两个孩子内饰不要买白色,不经脏,哈哈,好看就完了,要考虑什么经脏不经脏?
不愧是8295p的芯片,小零的语音识别率真的很高,四音区识别,哪怕你声音很小,连续说很多指令,它也能听见并且能精准完成指令内容,这点很棒,一点延迟都没有,期待以后能ota,如果能在给小零加上大模型技术,能随时随地聊天就完美了,还有车机屏幕真的很丝滑,不管是导航还是啥都很跟手。
感觉零跑底盘调教偏沉稳舒适,我试了一下,在高速上的时候跑120感觉还是很稳的,但有微风噪,加速动力很强,随踩随有,提完车回家的时候跑了80公里高速,10公里的市区,2个人,空调2挡风,大部分时速在100~110之间,我是真没想到高速跑出了13.2的能耗,出发的时候总里程是11公里wltc剩余371km,结果出高速的时候总里程是101公里,wltc居然还剩下307km,这你敢信?我自己都惊讶到了,难道我真的是天选黄金右脚?我感觉我在市区跑450以上问题不大。


       买了这个车以后,回来马上出去溜了一圈,旁边邻居直夸好看,大气!哈哈哈,还要家里面亲戚,特别是老婆和妈妈都不爱坐前排了,都喜欢去坐后面的2排,打开大四座模式是真的舒服,最让我喜欢的是上车后儿子也不闹腾了,以前坐一个小时的车就哭闹得不行,现在车都开到目的地了,还舍不得下车,原因你们懂得。。。。哈哈哈哈

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