奔驰要放大招了，空间够大！油耗够低！价钱够低！

从谍照中可以看到，新一代奔驰S级的外观设计相比现款车型，变化最大的地方就是前大灯的设计造型，现款车型的日间行车灯改为横条式设计。同时，前中网也变为了两道横幅式设计，这让新一代s级变得更加时尚，更加年轻。

内饰方面，全新奔驰s级变化很大，中控台采用双12.3寸屏幕设计，同时搭配全新设计方向盘。此外，还在驾驶辅助系统方面增加了主动制动功能，并增加了盲点辅助系统。传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱，并配备了48v轻混系统，而后续还将推出插电式混合动力车型。此外，官方表示未来还会推出一款纯电动版本的车型。

长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰S级改款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在17位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的外型很符合，另外外观成熟稳重、科技感也都是大家喜欢它的点。