行李平台，除了越野车能装外，轻客福顺也能装了

这段时间，工厂一直在研发新产品，所以更新力度稍微慢了一些。但是笔者敢保证的是，所有的文章都是笔者一个字一个字打出来的，而且里面的知识点和故事都是真实有效的。不管是以前，还是现在发的文章，除非知识点过时外，笔者不会主动删掉这些文章，尽管有些产品笔者已经不做，如果文章能起到一些解答作用，自然是很喜悦的一件事。

最近笔者所在的工厂，一直在研发关于江铃福顺的露营出行套件，主要围绕点就是车顶行李平台，比如爬梯，侧帐，水箱，防爆箱。现在公路上的路况都挺好，很多偏僻的露营地连房车都能上，更不用说福顺这样的大车。加上工厂本身就是以研发压铸件出身，比如商务车的铝合金迎宾踏板，越野车行李平台，所以推出福顺这样的大车用车顶平台还是手到擒来的事。

这次的福顺行李平台，依旧是铝合金材质，依旧是免打孔安装，依旧是支持多项拓展。再发货上，也是整件发货，避免经销商和车主另行组装的麻烦，尽管物流费略高。

此外，奥德赛、艾力绅、传祺GS8这样车型的行李平台，工厂也已经研发试车成功。因为汽车后市场，一个产品寿命周期不长，比如十七年前的车载mp3，早已经不见踪影。而持续的研发，丰富产品线，是工厂的立足之本，也是将售后进行到底的勇气。