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国内的皮卡市场一直都是以燃油车为主,虽然拉货载物是一把好手,通过性强,有着不俗的越野属性。不过,这类车型跟不少硬派SUV一样都是“油老虎”,现在的油价也不低,因此想要养活它确实要花费不少银子了。那么,既想要皮卡,有希望后期养车轻松,怎么做到鱼与熊掌进行兼得呢?答案是选择新能源皮卡,而市面第一款搭载增程式系统的长安猎手就是个不错的选择。
搭载长安超级增程系统的长安猎手,将2.0T发动机作为增程器,并且加入了单电机或双电机,纯电续航就有131km,如果我们平时主要是在市区开皮卡,那么直接用电开就行,这样下来,开一公里就几分钱,时间久了比燃油皮卡要省钱太多。而再说句题外话,现在都在讲究低碳出行,如果我们买混动车型短途用电开,那么不光是省钱,关键还非常环保,对可持续发展也算是贡献了一份力量了。
而如果我们出行半径很长,比如开皮卡去远距离送货或者露营,那么即便是增程器介入的情况下,可油可电开NEDC综合油耗也仅为1.3L,根据油价计算的话,百公里的油费甚至还不足10元。而要是同级别的燃油皮卡,不少油耗都飙升到10L以上了,百公里油费都上百,这么一对比,长安猎手简直不要太省钱了。
而养车轻松只是长安猎手的一个“杀手锏”。强大的动态响应也有效提升了用车品质。这款车的增程器最大功率140kW,双电机总功率200kW,峰值扭矩470N·m,零百加速时间还不足8秒,对于大块头的皮卡来说,这个加速能力就已经非常不错的,这样外出如果货箱拉满货的话,那么完全不会感觉到动力不够用的情况,可以让我们更快的把物品送到目的地,是一款非常合格的创业帮手了。
其实很多消费者买皮卡车型都是为了创业使用,我们知道创业不容易,那么用钱就得精打细算,买车已经是大头花费了,就需要多在养车方面多下功夫,而养车比一般燃油皮卡经济很多的长安猎手,无疑是创业者拼搏路上的一个得力助手了。
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