哈弗M6在俄本地化生产启航，中国汽车品牌崭露头角

哈弗汽车公司在俄罗斯的业务迎来了新的里程碑。近日，哈弗俄罗斯分公司正式揭晓，备受消费者喜爱的跨界车型M6，将不再依赖从中国进口，而是在卡卢加州的“PSMA”工厂实现本土生产。这一举措意味着，俄罗斯消费者将能够更轻松地购买到这款车型，并享受到更加亲民的价格。

哈弗M6 PLUS，这款车型凭借其独特的魅力和实用性，在全球范围内积累了大量粉丝。然而，在俄罗斯市场，由于之前主要依靠进口和小规模组装，其供应量一直难以满足市场需求。为了破解这一难题，长城汽车在今年3月对位于图拉市的汽车工厂进行了大规模扩建，增设了整车生产线和发动机制造厂，显著提升了产能。

随着本地化生产的推进，哈弗M6的价格预计将有所调整，这将进一步增强其在俄罗斯市场的竞争力。此前，从中国进口的哈弗M6售价约为217.9万卢布（折合人民币约13.94万元），而本地化生产后，消费者有望享受到更加优惠的价格。

中国汽车品牌在俄罗斯市场的崛起已成为不可忽视的现象。根据俄罗斯分析机构Avtostat的数据，自2022年以来，中国汽车在俄罗斯的销量持续上涨，市场份额大幅提升。与此相反，欧洲及日韩品牌的市场份额则大幅下滑，从原来的69%降至仅8.5%。中国汽车制造商的市场份额则从9%飙升至57%，显示出强劲的增长动力。

长城汽车作为中国汽车品牌的代表之一，在俄罗斯市场的表现尤为出色。目前，长城汽车在俄罗斯的市场份额已接近13%，紧随俄罗斯国产品牌拉达之后。与去年同期相比，长城汽车的销量增长了高达85.6%，这一成绩无疑令人瞩目。