3年0息，最低首付6.98万！理想L6买Pro还是Max

临近年底，各大车企为了冲销量是花招百出，有降价的也有加码权益的，但最有诱惑力的还是“0息”金融政策，继特斯拉之后，理想汽车也加入了此行列。

11月29日，理想汽车宣布全系车型三年0息方案，最低首付6.98万元，还不需要手续费。消息一出，广大网友沸腾了，就跟当初特斯拉宣布5年0息一样，纷纷研究起了车子。那么，理想L6到底有何特点？有没有必要多花3万元选择Max版本？今天，出行局就给大家逐个分析一下。

尽管L6是理想L系家族中“体格”最小的车型，但其整车长度仍达到了4925mm，宽度也达到了1960mm，车身高度为1735mm，轴间距为2920mm，隶属中大型SUV范畴，再加上“2+3”五座布局，车内乘坐空间是不用担心的。

除了空间足够宽敞，理想L6在座舱建设上，遵循了理想“移动的家”的核心理念，前排标配加热、通风、按摩等功能，后排也带有加热、通风功能，再加上后排侧隐私玻璃、256色氛围灯等配置，营造了一个较为不错的乘坐氛围。

在动力配置方面，理想L6系列全系搭载增程式动力系统，其增程器采用四缸设计，具备优异的馈电燃油经济性，油耗低至每百公里6.9升。驱动系统方面，该系列车型配备了双电机四轮驱动系统，提供最大300千瓦的输出功率和529牛·米的扭矩，全系车型均采用相同的动力配置。

至于电池配置，理想L6标准配备了36.8千瓦时的电池包，电池供应商包括宁德时代和欣旺达两家，CLTC标准下的纯电续航里程可达212公里。在充电性能方面，理想L6支持2C快充技术，其快充功率高达90千瓦，能够在20分钟内将电池电量从20%充至80%。

智能化方面，理想L6虽然是入门级车型，但仍然用上了行业主流的8295P芯片，并将中控屏、副驾娱乐屏、安全驾驶交互屏和HUD抬头显示组成了四屏交互，同时加入AI理想同学。按照配置水平来讲，理想L6的座舱智能化水平与L7、L8甚至L9是没有太大差别的，并且Pro和Max版本在此方面配置一样。

而要说Pro和Max的区别？主要体现在智驾层面，具体为城区智驾的有无。Pro版车型用的是理想的AD Pro驾驶辅助系统，基于摄像头、雷达等感知元器件，智驾芯片为国产地平线征程5（128 TOPS），可实现高速NOA领航辅助驾驶，即能在高速上基于导航实现自动变道、上下匝道。

而Max车型的AD Max辅助驾驶系统，不但在感知元器件上多出了激光雷达、双感知摄像头，在智驾芯片上也用了算力更强的双英伟达Orin-X芯片，反映到实际驾驶场景中即除了具备高速领航辅助驾驶外，还支持城区领航、记忆泊车等功能。另外值得一提的是，就在11月28日，理想汽车正式推送了全新一代智驾技术端到端+VLM给广大Max车主，基于此升级用户可以尝鲜使用车位到车位领航智驾功能。

除了智能驾驶系统的差异外，理想L6的Pro和Max车型在配置上也有所区别。例如，车载冰箱在Pro版本中是缺失的，并且不提供选装选项；而Max版本则将其作为标准配置。考虑到实际的使用场景，虽然车载冰箱确实能提供一定的便利，但即便缺少这一功能，也不会显著影响整体的使用感受。

也就是说，是选择Pro还是Max，就取决于你是否需要一个城区智驾系统，从目前市场趋势，以及实用性或者便利性来讲，这套AD Max智驾系统还是很有必要的。因此，在我们看来，多花三万选择Max版本是值得的。

毕竟，随着城市交通的日益复杂，城区智驾系统能够提供更为精准的导航和安全辅助，大幅提升驾驶体验。此外，Max版本还配备了更先进的传感器和计算平台，能够处理更复杂的驾驶场景，确保行车安全。