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国外市场发布了新款 XR650L,说是新款,其实款式老得不能再老了。
诞生于 1993 年,至今已有 30 多年生产历史。现在的新款即便说是三十年前的款,也毫无违和感,依旧采用机械表、化油器等配置。
该车搭载仅有的 RFVC 技术发动机,排量为 644cc,配合化油器供油系统和五档变速齿轮箱,最大动力输出达到了 32.1kW,相当于 43.6 匹马力。采用干式油底壳设计,没有滑动离合,也没有快排。
它采用坚固的钢管式车架,配备 Showa 配套的前后悬挂系统,前正立式前叉和后多连杆的单筒式后减震器共同协作,拥有前 21 后 18 英寸的车轮以及前后碟刹的配置。
座高为 940mm,离地间隙为 330mm,全油整备车重仅 157 公斤。
以 2025 款 XR650L 为例,在美国市场的官方定价为 6999 美元。价格参照国内有的车型 CB500F,差不多处于一个价位。换算成人民币,差不多是5万左右。抛开环保因素,在这个价位下,还有没有车友会选择这样一个老古董呢?再说一句,这款车没有 ABS。还有,春风 800MTX 的马力是它的二倍多,并且带有满配电子辅助,也就 5 万多。如果是你,你会怎么选?
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