智界R7安全测试爆表，硬核防护突破超国标守护车主安全

近日,鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R7正式启动全国大规模交付,首批车主已经陆续迎来了新车。这款新车自上市以来便持续热销,官方数据显示,仅用两个月的时间,智界R7的大定量便突破了4.2万台,超出了市场的预期,逐渐展现出鸿蒙智行家族的新爆款之势。

不仅如此,智界R7在安全性方面同样展现了极致表现。近日,官方发布了一段智界R7的魔鬼级安全测试视频,展示了其挑战双重型卡车连环追尾侧碰和乱石刮底叠加刮底涉水联合试验的过程。在这些远超国标的严苛考验下,智界R7依旧表现出了超强的车身刚度和电池防护能力,堪称堡垒级的安全守护。

接下来,我们将详细解析智界R7如何通过创新设计,带给消费者前所未有的安全保障。

智界R7的安全设计遵循了华为一贯严苛的品质要求,从研发伊始便按照行业内的C-NCAP五星碰撞安全标准以及2024版中保研C-IASI GGG标准进行开发,力求在碰撞安全性上做到极致。智界R7的车身结构采用了高强钢和笼式结构的结合,配合超强结构件,全面保障驾驶舱的安全和电池包的防护。

在实际的碰撞测试中,智界R7成功承受了40km/h重型8吨卡车追尾和50km/h重型8吨卡车侧碰的严苛考验,碰撞能量远超国标标准,达到了8倍的撞击力度。测试结果显示,车身完好无损,ABC柱和车窗玻璃保持完整,车门可以轻松开启,侧气帘和远端气囊在关键时刻迅速弹出,全方位保障了车内乘员的安全。

智界R7车身的高强钢、潜艇级热成型钢和铝合金的比例高达86.7%,其中,潜艇级热成型钢占比为18.2%。这些扎实的结构用料和科学的材料搭配大幅提高了车身刚性,不仅提升了碰撞安全性,同时也优化了NVH性能,增强了驾驶时的车身一体感。

此外,智界R7全车标配7个气囊,其中副驾驶安全气囊的面积高达130L,远超行业标准,配合前排高性能双限力安全带,形成了紧密的安全保护体系,能够在碰撞发生时为车内乘员提供全方位的保护。

电动SUV最为消费者关注的安全问题之一便是电池的保护问题。智界R7在这方面的表现同样堪称卓越。在一次魔鬼级乱石刮底和刮底涉水联合测试中,智界R7底盘通过了高达250mm乱石和550mm深水的考验,而其电池包在整个过程中未发生任何变形或起火现象,确保了电池功能的正常。

这一切得益于智界R7电池包的13层硬核防护设计。其中,电池包底部特别增加了3层特种防护,且位置高于底盘最低点,车底还装备了高强度防撞梁,避免了车辆托底对电池包造成损伤。加厚的侧边防撞梁能够有效防止碰撞发生时电池包发生变形或起火,配合全高压热失控不蔓延技术,进一步提高了电池包的安全性。

此外,智界R7的电池包在研发阶段已经经历了150多项严苛的安全与可靠性测试,确保其在多种复杂场景下的安全性表现,且电池包具备IPX8级涉水能力,在高压水枪喷淋测试中也能达到IPX9K的防水等级,无论是雨雪天气中的涉水通行,还是日常洗车,都能够保证车主的安全使用。

在主动安全方面,智界R7搭载了最新的全向防碰撞系统CAS 3.0。该系统具备全天候、全场景、全目标的超全感知能力,200ms的超快响应时间和实车数据与云端验证相结合的核心技术,使得智界R7的安全表现进一步升级。CAS 3.0系统能够精准识别本车道内的车辆、行人等“白名单”物体,还能识别各种异形障碍物,大大提高了碰撞预警的精确性。

此外,前向防碰撞AEB的生效范围被提升至4-150km/h,覆盖了更广的速度区间,并且能够提前预判并精准刹停。侧向防碰撞系统由传统的ESA升级至eAES,工作范围涵盖了40-130km/h,全面支持横穿障碍物场景。后向防碰撞则进一步加强,能够识别后方横穿的障碍物,甚至能够自动识别儿童骑玩具车横穿道路,大幅提升了倒车时的安全性。

除了卓越的安全表现,智界R7还在电动性能上实现了突破。全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航可达802公里,消除了消费者对续航的焦虑。得益于该平台的创新技术,智界R7能够在极短的时间内完成充电,确保了长途出行的无忧体验。

此外,智界R7还搭载了华为“满血”途灵平台,配备了前虚拟主销双叉臂和后五连杆独立悬架,并且全系标配了连续可变阻尼减振器和空气悬架。加上智能车身协同控制系统,智界R7在极限驾驶条件下表现出了更加稳定和安全的操控性能,百公里制动距离仅为34.7米,麋鹿测试成绩达到82.3kph,刷新了民用SUV的最佳成绩。

安全是汽车最根本的豪华。鸿蒙智行通过智界R7的主动与被动安全技术,从“看得见”的设计到“看不见”的安全配置,无一不展示了对消费者安全的绝对重视。智界R7不仅在设计层面做到极致,在硬件和软件层面同样具备超越行业标准的性能保障。相信这款“六边形战士”将为越来越多的消费者带来更加安全、舒适、无忧的出行体验。