浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
384
线条勾勒方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代朗逸的前脸变得更加吸睛,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧腰线来看,新车采用了整车侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,17寸多幅式的轮辋造型降低风阻,视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大尾灯组更显高档,尾灯外形同样凌厉,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
朗逸的内饰整体设计充满了漂亮与层次感。平底方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在贯穿式中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感高级,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较非常好看,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。仿皮包裹的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4561×1740×1470mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在15位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。朗逸新锐 1.5L 自动新愿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
朗逸新锐 1.5L 自动新愿版采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到141,匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在4位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 朗逸
内容由作者提供,不代表易车立场