以下是一些认为没必要加装电池护板的原因：
- 原厂保护足够：汽车厂商在设计和制造时，已充分考虑电池安全性。多数车型的电池位置相对隐蔽且有防护措施，如防护板、坚固的电池壳体等，能抵御一定程度的外部撞击.
- 护板保护效果有限：市面上的护板多为锰钢合金或铝镁合金材质，厚度仅1.5毫米至2.5毫米，只能防止轻微刮擦，面对严重磕碰，护板自身可能损坏并伤及电池包.
- 影响车辆性能：加装护板会增加车辆负重，导致能耗上升，操控性变差 。同时，部分护板设计不合理，还会影响电池散热，进而影响电池性能和寿命.
- 保险理赔问题：未加装时，新能源汽车保险会承担电池因碰撞等损伤的维修或更换费用；加装后，若电池包磕碰损坏，多数保险公司通常不予赔付，易引发理赔纠纷.
- 安装存在隐患：部分非原厂护板安装需在底盘打孔，会破坏底盘原有结构，可能导致底盘生锈、漏水等问题，还可能影响车身扭转和变形，长期使用甚至会使固定孔位钢板受力不均出现变形，引发安全隐患.
不过，对于经常行驶在复杂路况下的车辆，加装电池护板还是有一定意义的，它可以为电池提供额外保护，减少因路面石子、坑洼等造成的损伤.
