【专家解读】中国汽车工业协会王耀：汽车数据安全合规再升级

2025年1月7日，中国汽车工业协会和国家计算机网络应急技术处理协调中心联合发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第二批）》。检测结果显示，重庆长安、上汽、比亚迪、奇瑞、吉利、长城、蔚来、小鹏、一汽-大众等9家企业的139款车型符合汽车数据安全4项合规要求。中国汽车工业协会副总工程师王耀对本次《通报》进行了解读。以下内容为解读全文：

随着智能网联汽车的快速发展，数据安全问题逐渐成为行业关注的核心议题。1月7日，中国汽车工业协会与国家计算机网络应急技术处理协调中心联合发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第二批）》，旨在持续推进汽车数据安全管理的规范化，保障用户合法权益，助力汽车行业的健康发展。随着第二批通报的推进，更多企业的合规成果得到了验证，为整个行业树立了良好的标杆。

一、第二批通报是首次发布工作的延续与深化

本次通报是对2024年首次数据安全检测通报工作的延续与深化。在首次通报的基础上，本次参与的企业数量和车型规模扩大，包括重庆长安、上汽、比亚迪、奇瑞、吉利、长城、蔚来、小鹏、一汽大众在内的9家企业，共计139款车型符合相关要求。显示出企业参与度的进一步提升，反映了行业对汽车数据安全管理工作的高度重视以及用户隐私保护的持续推进，为后续企业提升技术标准、完善数据管理体系提供了指导。

二、推动企业汽车产品功能安全能力持续提升

随着技术的不断进步和行业标准的逐步完善，越来越多的汽车制造商已将数据安全能力融入整车产品的设计和研发中，形成了具有前瞻性的安全防护体系。在新车型的开发过程中，数据安全已经成为产品开发的必备要求，并在研发阶段就开始落实。具体而言，企业将数据安全的各项功能需求从平台功能方案阶段转化为产品需求，并通过专门团队在开发阶段进行实施与验证，保证新车型在下线时便能确保符合数据安全要求。对于存量车型，企业则通过OTA更新的方式，动态地适配新的安全要求。

三、加强数据安全合规提升用户隐私保护能力

自《汽车数据安全管理若干规定（试行）》发布以来，中国汽车工业协会积极推动整车制造企业在数据安全方面的合规工作，并通过“汽车隐私保护”标识，增强消费者对汽车数据安全能力的信心。本次通报不仅是行业数据安全管理的阶段性总结，更是引导企业优化用户服务的重要举措。随着监管政策的进一步落地，企业需要更加注重提升合规意识，并加大数据安全技术的研发与应用，进一步加强用户隐私保护，为用户提供更加安全、可靠的出行体验。

展望未来，随着汽车行业数据安全合规工作的持续推进，我们可以期待以下几个方面的积极变化：

一是，数据安全技术进一步创新。企业在数据安全技术方面的投入将不断增加，推动更为先进的技术应用于汽车数据保护，进一步提升整车产品的安全性。

二是，行业标准更加完善。行业内对于汽车数据安全的标准将不断细化，规范化，推动整个产业链形成更加成熟的安全保障体系。

三是，消费者信任度持续提升。随着数据安全保障措施的不断加强，消费者对于智能网联汽车的信任度将不断提升，促进行业的健康可持续发展。

汽车数据安全工作已经逐步成为各大汽车企业的核心竞争力之一，通过持续推动数据安全合规，我们有理由相信，汽车行业将在保障消费者隐私和推动技术创新方面实现双赢。