玩转汽车智能，动手实操齿轮、轴承与变速箱维护

LG14 齿轮轴承及变速箱维护实训装置

一、系统组成与功能齿轮轴承及变速箱维护实训装置主要由实训台、变速箱、等钳工常用工具、量具等部分组成。1.实训台：采用铁质双层亚光密纹喷塑结构，装调区域采用铸铁操作台面，学生可在上面安装和调整各种机械机构。2.机械传动机构：主要由同步带、齿轮等传动机构组成；通过学生在平台上的安装、调整与检测，掌握机械传动机构的装配与调整技能。3.变速箱：具有双轴三级变速输出，其中一轴输出带正反转功能，顶部用透明有机玻璃防护。主要由箱体、齿轮、隔套、键、角接触轴承、深沟球轴承、卡簧、端盖、齿轮齿条机构、手动旋转拨档机构等组成，可完成多级变速箱的装配工艺实训。4、齿轮失效的多种形式：轮齿的塑性变形1只、轮齿的点蚀1只、轮齿的齿根折断1只、齿面磨损1只、轮齿的折断1只等。5、滚动轴承失效的形式：磨损失效1只、疲劳失效1只、腐蚀失效1只、断裂失效1只、压痕失效1只。6.轴承座成对安装平台:主要由轴入轴、链轮、齿轮、单轴承座、双轴承座、角接触轴承、深沟球轴承等组成，动力由齿轮箱链轮轴提供，实现动力分配的功能。通过实训能够清楚零件之间的装配关系，机构的运动原理及功能。掌握基本零件的结构装配方法，可完成成对轴承座机构的装配工艺实训。如相关轴承、齿轮链轮的安装调整以及相关测量工具的应用。

汽车智能技术实训装置

一、培养目标

汽车智能技术专业坚持立德树人、德技并修，面向智能网联汽车整车及系统（部件）制造、运营、服务等行业企业，培养具备良好的职业素质、先进的专业理论知识，掌握智能网联汽车辅助设计、装配调试、质量检验、检测维修、改装评估等综合技能，为智能网联汽车生产、运营与服务行业培养高素质复合型技术技能人才。

二、核心课程

汽车电工电子技术、C语言程序设计、数字通信与车载网络技术、MATLAB与控制系统仿真、嵌入式产品开发、智能汽车传感器与测试技术、汽车单片机技术、底盘线控执行系统等课程。

三、师资队伍

教师团队现有专职教师11人，兼职教师10人，具有硕士以上学历教师13人，高级以上专业技术职称教师6人。拥有山东省优秀教学团队1个、山东省青创团队1个、山东省教学名师3人、山东省青年技能名师1人，全国技术能手1人。

四、实训条件

汽车工程学院现有实训面积14900余平米，设备总值9000余万元，国家级实训基地1个、生产性实训中心1个，山东省协同创新中心1个、山东省技艺技能传承平台1个。汽车智能技术专业建有全国领先智能网联汽车测试装调实训室、车载网络技术实训室，具备实训与科研功能的线控底盘实验室，汽车电脑开发与调试实验室。国家高水平专业群-新能源汽车技术专业群建设期间，将投入7000万元，优化升级校内实训设施。

五、校企合作

汽车智能技术专业与北汽新能源、舜泰汽车有限公司进行深度合作，企业兼职教师定期进入学校讲解最前沿的智能网联汽车、线控底盘、控制器开发的教学内容，学生在校完成企业开发实践项目，学生毕业后进入合作企业顶岗实习。与百度无人驾驶部门合作办学，把握技术前沿。拥有上汽通用、一汽大众、北汽新能源、润华汽车集团、舜泰汽车等60余家校外实习就业基地。