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Aerocab命名的依维柯轻卡清障车,趣味单排+后置卧铺

国内目前的清障车基本上都是传统的一排半轻卡底盘改装,带有一个小卧铺用于临时休息。不过今天在网上见到英国一家公司基于依维柯Daily轻卡改装的后置卧铺,有别于欧洲市场传统的顶置卧铺轻卡,很有意思。

这款卧铺取名为Aerocab,与传统直接在车顶加装卧铺有所不同,它的卧铺本体是加装在驾驶室之后的,而车顶部分则是扩大车内空间所用。由于单排座的轻卡内部空间实在有限,Aerocab保留原车的车顶,以一个弧形车顶从挡风玻璃进行延伸至卧铺本体,而这个弧形还可以作为车辆的导流罩,一举两得。

这样一来后卧铺并非传统轻卡上与座椅齐平,而是像牵引车上层卧铺一样,位于座椅头枕的位置了。对于清障车来说,这样的设计对于运输轿车十分友好,低矮的车头并不会与后卧铺突出部分形成干涉。

这辆依维柯Daily轻卡清障车驾驶室配备了完善的舒适性配置,包括卧铺周围的LED照明、伟巴斯特的柴油锅炉,Carplay等等。

车辆采用7吨级别的Daily后双胎长轴轻卡底盘,轴距达到了4750mm,运输目前市面上的绝大多数轿车都绰绰有余。车辆配备3.0升FPT直列四缸柴油发动机,最大输出功率180马力,配备8挡手自一体变速箱。除了原车的背负功能之外,车尾还额外安装了拖车钩,以备不时之需。

后桥标配空气悬挂,保护运输车辆的同时也提高了舒适性。

这样一辆依维柯Daily在欧洲市场也并不便宜,裸车售价就已经来到了60500英镑,折合人民币近55万元,这还是未附加任何税费的情况下。

标签: 依维柯

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