CH-4及以下级别润滑油的增压柴油发动机保养指南（上）

在现代机械设备的运用中，增压柴油发动机以其优越的燃油经济性和卓越的动力性能，广泛应用于农业、交通运输、建筑等各个领域。然而，增压柴油发动机在高负荷和恶劣工况下运行，极易受到磨损及其他故障的影响，因此，采取科学、合理的保养措施显得尤为重要。本文将从润滑油的选择、定期检查与更换、以及日常维护等方面，对使用CH-4及以下级别润滑油的增压柴油发动机保养进行深入探讨。

一、润滑油的选择

润滑油在增压柴油发动机的运作中扮演着至关重要的角色。其主要功能包括减少摩擦、降低温度、清洁内部零件及防止腐蚀等。根据国家标准，CH-4及以下级别的润滑油主要适用于工作环境相对宽松的柴油发动机，适合小负荷或老旧车型。但若用于增压柴油发动机，则需特别注意以下几点：

粘度选择：增压柴油发动机在高温、高压的工况下运行，对于润滑油的粘度要求较高。应根据具体的工作环境和季节变化，选择合适的粘度等级。一般来说，SAE 15W-40 是一个较为普适的选择，在很多情况下能够提供较好的保护。

添加剂的选择：CH-4及以下级别润滑油包含不同类型的添加剂，以改善其性能。在选择时，应关注油品中是否含有抗氧化剂、清洁剂及抗磨损剂等，以保证其在高负荷条件下的稳定性与可靠性。

原料的纯度：当前市场上润滑油的品质参差不齐，需选择正规厂家生产的合格产品，以确保润滑油的原料纯度，降低杂质对发动机的损害。

二、定期检查与更换

增压柴油发动机的保养不仅仅依赖于合适的润滑油，还需要定期进行检查和更换，以确保其性能的持续稳定。

油位检查：定期检查润滑油的油位，油位过低可能导致润滑不充分，增加发动机磨损。建议每次加油时或在每次使用前检查油位，至关重要。

油质检测：使用一段时间后，润滑油的性能会逐渐下降。可通过检测油的颜色、透明度、气味等来初步判断其状况。过黑、浑浊甚至有沉淀物的油品，表明需要更换。

定期更换：CH-4及以下级别的润滑油一般每5000公里至10000公里进行更换。具体更换周期应根据实际使用情况、环境条件和使用频率等因素综合考虑。