极氪001：驾驶乐趣满满，空间舒适，试驾体验超赞

就当下的汽车市场来看，新能源汽车的发展是十分迅速的，认可新能源汽车的消费者也是越来越多了，而对于大部分的消费者来说，新能源汽车其实严格意义上并不只是简单的一个交通工具，其出色的智能化表现，以及良好的操控性也深深的吸引消费者。恰好，在近日我们有幸体验到了极氪汽车旗下的极氪001，接下来大家就跟随我的视角，一起来看看这台极氪001吧。

在车身的线条方面，极氪001十分的锐利，配合其低趴的车身姿态，在视觉效果上给人一种较强的运动质感，同时在前脸的日行灯方面，该车也是采用了虎爪式的设计语言，配合椭圆形的大灯组，在点亮之后，可以有效的提升车辆整体的辨识度。此外，在前包围的两侧，极氪001也是采用了三角形的通风槽设计，进一步提升了车辆的运动属性。

侧身设计上，极氪001的线条较为流畅，而且悬浮式车顶的设计，也是进一步提升了车辆的精致质感，并且在轮毂方面，本次我们体验的这台极氪001采用了19英寸的运动轮毂，配合尾部镂空的尾翼造型以及隆起的小鸭尾设计，进一步提升了车辆整体的运动属性。值得一提的是，在尾灯组方面，极氪001也是采用了贯穿式的设计，并且在尾灯组内部还进行了熏黑处理，在点亮之后还能进一步增加其整体的辨识度。

打开车门来到车内，极氪001的内饰设计倒是符合主流的趋势，整体以简洁风格为主，同时在用料方面也比较扎实，大量的软质材料覆盖，让其车内的高级质感呼之欲出，15.05英寸的显示屏幕，分辨率达到了2.5K，而且内部的功能也非常的丰富，满足我们的日常所需还是没啥问题的。而且该车的中控屏幕内部还拥有应用商店，在这里我们可以下载一些日常用得到的APP，即便是遇到长途旅行，也能保障我们的趣味性。

值得一提的是，极氪001自身的定位是一台中大型SUV，其轴距达到了3005mm，这显然保障了其车内的乘坐空间，再加上它是2+3的五座设计，所以即便是身高1.8米的用户，在起后排也能拥有一个宽敞的腿部空间，翘起二郎腿还是没啥问题的，而且头部空间方面，也有着1拳左右的距离，再加上纵深足够的座椅，即便是长途出行，大家也无需担心乘坐舒适性的问题。

电机方面，本次我们试驾的这台极氪001采用了一台后置单电机，相比前驱动力而言，后驱动力在操控性上显然有着充足的表现，而这台电机可以为车辆带来310kW峰值功率，440N·m峰值扭矩。就账面数据来说，该车在性能参数上还是比较强悍的，而在实际体验过程当中也的确如此，其电门踏板和刹车踏板的调校较为线性，其中电门踏板只需要轻轻踩下，便能得到强悍的动力输出，甚至其中还会有一定的推背感存在，而且该车的方向盘转向十分的精准，底盘对于路面的反馈也能很好的传回车内，让我们有足够的驾驶自信。其次，该车底盘在应对细碎颠簸路段和连续转弯路况的时候，也能游刃有余的应对。

结言

其实极氪汽车一直以来在市场当中，主打的便是出色的性能表现，这一点在这次我们体验的这台极氪001身上也被体现出来，而这台车除了良好的驾控体验之外，它在智能化方面的表现也达到了行业主流的水准，再加上该车较为个性且运动的外观设计来看，如果大家也想要有一台驾控趣味性十足，且空间宽敞，智能化表现出色的新能源汽车，那么这台极氪001还是值得考虑一下的。