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不少人认为，三厢车要比两厢车能“装”，原因似乎很简单，往往大街上跑着的两厢车都给人一种“迷你”的印象，外观上看，两厢车就像是少了后尾箱的三厢车，因此装载能力不被看好也“顺理成章”，然而，事实真的是这样的么？
首先，我们先了解下一般三厢车的优势：由于三厢车比两厢车多出个“屁股”，车身长度通常在4.5-4.6米这个区间，通常情况下有着较深的后备箱，理论上，容积方面确实比两厢车来得大。
然而，三厢车有个软肋：后备箱的扩展能力低下。这是由于其后备箱与后排座椅做不到完全贯通，实际上当你需要拉载大件货物的时候，三厢车装载上的短板就暴露出来了。而如若是两厢车，则有着三厢车做不到的优势：
我们可以将两厢车理解成为将“后备箱”与驾驶室合并的一类车型，由于“后备箱”与后排座椅能够实现较大程度的贯通，因此储物空间能得到最大化扩展，所以在实际用车中，三厢车可不一定比两厢车能“装”。
在像欧洲这样成熟的汽车市场，家庭用户通常会更青睐装载能力突出的两厢车，这类车往往更加经济实用，那么，在我们身边都有哪些同样经济实用的两厢车值得推荐呢？
“车身小，劲头大”
油耗经济
后排座椅放倒后运载能力突出
悬挂偏硬
发动机噪音偏大
内饰质感有待提升
提起两厢小车，大家都会想起代号“GK 5”的广汽本田飞度。作为合资品牌小型车中的“人气王”，除了有“买菜超跑”这样的传说，也有跨级的乘坐和储物空间这样实实在在的属性，再加上“亲民”的价格，让飞度成为一部相当实用的日常用车。
油耗低
换挡平顺
空间满足日常用途
胎噪较大
内饰质感较差
动力一般
骐达是一款标准的居家用车了，在售的2016款车型有着省油、空间大、座椅舒适等优点，同时对老款车型悬架舒适性等短板作出改进，1.6L发动机的动力表现也基本满足日常需要，再加上各种优惠，11万左右的价格就可以将其拿下，是一款性价比不错的居家用车。
空间媲美旅行车
油耗经济，配置高
内饰质感简洁大方
风噪、胎噪略大
底盘滤震能力偏弱
虽然是一部两厢车的身份，但杰德却有着旅行车的超大空间表现。中期改款之后的它外形变得更加年轻化，内饰方面虽无明显变化，但是在配置上有着Honda Sensing系统这一大亮点，能实现自适应巡航和车道保持。总体来说杰德的最大卖点是空间，但整车也有着可圈可点的均衡表现。
空间表现优秀
配置处于同级中上游
舒适度较好
升降档过程的顿挫感较明显
内饰风格较为保守
降噪能力较弱
作为销量一直靠前的大众车型，“大号两厢车”朗行功不可没。朗行有着殷实的品牌质量，媲美旅行车的超大空间表现，不错的性价比，这些特点都让它更加地贴合家庭用户的实际用车需求，从而成为一部合格实用的居家用车之选。
相信您看到这里对两厢车的看法也会有所改观，事实上，像是以上两厢车在空间方面的表现不一定不如三厢车，甚至有些还优于三厢车。总体来说，两厢车因其特性，十分适用于日常生活用途，目前的汽车消费者一定程度上对两厢车还存在着理解误区，但买车君相信，随着我们购车观念的成熟，两厢车也将成为新潮流，您觉得呢？
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