什么样的7座SUV才能让最多人满意?

2017-08-14 13:03:52作者:玩车TV

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早几年,因为路虎和福特的关系,让福特有些车的外形和路虎有些相似。比如FLEX,整体方正的轮廓和同时期的揽胜几乎一样。

 

而我们今天要说的探险者也同样如此,蚌式引擎盖以及上面的字母,也与现在的路虎同出一辙。只是这台车比路虎还要大!

 

看起来如何?

 

除了像路虎的前脸以外,看到真车只有一句话,真TM大,整车三围尺寸为5037*2005*1826mm,轴距达到了2860mm,除了最低配,轮胎尺寸都是255/50 R20。再加上大量平直的线条,整车看起来比数据上更大。除了B柱标志性的密码锁。

粗大的C柱搭配D柱部分的悬浮顶,就成为了大家所熟悉的“游艇风格”。

如果正视前脸是不是总觉得这货像没睡醒?

因为大灯和日行灯都是卤素灯,还不带透镜。。。

 

总的来说看起来很威猛,很浓烈的美国味。

 

坐起来如何?

显然,你买一台这样SUV除了需要看起来大,也是为了能坐更多人,但是如果要人多我干嘛不买一台面包车呢?

 

所以舒适性是第一考虑,因为尺寸的优势,前中后三排的腿部空间对于正常人都没问题,座椅的填充厚实但是很柔软,坐垫长度足够,一上去第二排就能找到一个合适姿势瘫着。

 

座椅靠背调整角度极大。

就算是第三排的座椅也同样如此,看着就是两个正常的座椅!没有任何特殊对待。

如果在没有7座需要额时候,座椅还可以选择两种形式折叠。

值得一提的是电动折叠,这绝对是可以装X的地方。

碰到陌生人都要开下后备箱折叠一下座椅。

 

而瘫下去以后会发现头顶有两个可以分别开启的天窗,大家喜欢一整块还是两个分别的天窗就是见仁见智了。

因为车身重量原因,为了有足够支撑,避震调校偏硬,但也不会让你觉得颠。

 

开起来如何?

虽然选择SUV基本上就与“驾驶”无关了,因为它首先是一个工具。此次我们的试驾车型是2.3T的精英版。是不是想想都觉得肉?

而上手第一感觉则是这车还挺猛。

2.3T 发动机输出276马力,峰值扭矩高达410牛米,虽然整车重量达到2.1吨,开起来也不会觉得费劲,再加上调校比较轻盈的转向,很难察觉是一台4缸发动机,初段的表现和3.5T双涡轮V6的表现差不了多少,市区超车不会觉得吃力。

 

后来我们发现这样的效果是因为发动机的转速会习惯性的保持在2500转左右,因为这台发动机的最大扭矩转速为3500转,这样一来的好处就是让一台排量不大的发动机给你V6的感觉,缺点就是如果你追求这样的动力,油耗也和V6也差不多。如果想要省油,那就得右脚留情。毕竟70L的油箱对它来说不算大。

 

所以开起来动力没问题,油耗也没问题。

 

至于配置方面,用得最多的座椅通风按摩,感应式电动后尾门,第二排和第三排的220v电源接口。

还有这个信仰极高的索尼logo。

 

对于身材娇小的妹纸还可以调节脚踏板的高度。

优点:外形霸气,空间富裕,动力充足,隔音好,配置丰富,性价比高。

 

不足:卤素大灯差点意思,内饰做工一般,油耗得有心理准备,70L油箱对这台车来说不够大。

总结:虽然探险者比途昂要早,但是却并没有像途昂这样火爆,想必是大家从来没有想过这么大一台7座福特会卖现在的价格。还在加价等途昂的朋友,是不是又发现了希望呢?

想知道小乔怎么看这台车?去上面看视频吧!


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