谁说动力和油耗不能两全?这几款车打你的脸

2017-09-18 11:50:45作者:言车社

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汽车省不省油向来都是主导人们买车的主要因素之一,尤其在油价不断高涨的今天,每箱油可以行驶里程数的多少直接影响着我们的钱包中的人民币的多少。在人们的印象中,动力好的车一定费油,而油耗低的车一定是小排量自然吸气的车,动力也绝对不咋地,但是小排量涡轮增压的发现却让动力和油耗能够两全了,今天我就来给大家介绍几款搭载小排量涡轮增压发动机的紧凑级轿车。

一、福特福克斯1.0T 

指导价:13.08万元-14.18万元 

终端优惠2.5万元左右

福特福克斯一直都是紧凑级市场里的一个有力竞争者。再加上在福克斯换代时,福特把它的前脸换成了最新的家族式设计“马丁脸”,配合整体简洁干练的线条,更是大大加强了它的竞争力。内饰方面,福克斯的内饰和外观契合度很高,内饰线条立体又大胆,无论是中控台布局还是仪表盘设计,都散发着非常强烈的科技感以及战斗气息,让人有一种驾驶的欲望。今天给大家介绍的这款福克斯搭载了一台1.0T发动机,能够输出92kW的最大功率输出和170N·m的峰值扭矩。虽然这款发动机的排量如此之小,但是这款发动机却在近几年三次获得了沃德十佳发动机大奖,而且这款发动机在1500转时就能爆发最大扭矩,带来足够的动力输出。最重要的是这款车的百公里综合油耗为6.5升左右。怎么样,这样一台搭载沃德十佳发动机,颜值又高又省油的发动机性价比是不是特别高呢?

二、标致308S  1.2T  

指导价:12.07万元-14.47万元

 终端优惠1.5万元左右

标致308S是标致同步海外车型308引进的一款紧凑级两厢车。308S的外观采用标志最新的家族式设计语言,营造出整体非常精致和年轻的感觉,很有法国味。308S的内饰设计也同样是具有法国车特立独行的特点,充满立体感和层次感的中控台上没有复杂的功能区布局,只有一个旋钮加上五个按钮,如何操作一目了然。动力方面,标致308S的1.2T车型搭载了一台1.2T涡轮增压发三缸动机,采用了涡轮增压、缸内直喷、双VVT连续可变气门正时等主流技术。虽然气缸只有三个,但它的最大功率达到100kW,并能够在1750转就爆发230N·m的峰值扭矩,正是由于有了这一台高效的发动机, 308S的1.2T车型的动力响应非常不错,而且综合油耗控制的也不错,综合油耗为百公里7升公里,这样的油耗表现可是能够为你省下不少的油钱。

三、丰田雷凌1.2T

指导价:10.98万元-13.78万元

 终端优惠1万元左右

说到最省油的紧凑级车,大家肯定会想到混动车型雷凌双擎,但今天的嘉宾并不是雷凌双擎,而是雷凌双擎的亲兄弟,雷凌1.2T车型。雷凌的外观整体线条流畅,依旧是丰田那种百看不厌的平庸设计,但是车灯的线条却让雷凌多了几分凶猛。内饰方面,雷凌1.2T的座椅和门板上都采用了红色的缝线,让人觉得运动感十足,但是整体内饰设计还是偏向稳重。动力方面,这台雷凌搭载了一台1.2L涡轮增压发动机,别小看这台排量只有区区1.2L的涡轮增压发动机,为了保证运转的平顺性,丰田依旧采用了直列4缸的布局。这台发动机的最大功率为85kW,最大扭矩为185N· m。别看这台小排量发动机数据平平,但是节油技术可是非常先进的,它可以在奥托循环和阿特金森循环之间切换以保证效率和燃油经济性的平衡,并搭配了缸内直喷技术。这么多技术的加持使得这款车实测百公里油耗仅为6升。看完了雷凌1.2T,是不是觉得省油的不仅是双擎了吧,纯内燃机雷凌也可以如此省油!

相信大家会发现介绍的三款车型搭载的发动机均是小排量涡轮增压发动机。因为小排量涡轮增压发动机能够缩减排量节油的同时还能够给予充足的动力。看完了今天的节目,你还会买1.6L自吸吗?欢迎大家在评论区留言说出你的想法。


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