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谁说三菱放弃性能车,EVO变强回来了!

U-CAR于2017年6月21日报道提到,三菱营运长 (Chief Operating Officer,COO)Trevor Mann,透露将在未来让一些运动化车款回归,且Evolution之名将会以Crossover SUV重生。 而在9月20日,原厂更直接表示,将于2017东京车展,展出一款e-Evolution概念车,采用四轮传动系统与电动动力单元,车身型式 Coupe设定,也再次验证营运长当时透露的讯息。

2017年9月20日,原厂表示,将于2017,展出一款e-Evolution,同时也放上一张车尾概念图。

Evolution之名回归,属于一款电动跑旅车款

对于大家熟悉的Evolution车名,完整名称为Lancer Evolution,是于1990年代,为WRC赛事开发的车款,以四门轿车Lancer为基础改造,车迷大多以Evo+罗马数字的组合称之,从1代Evo I于1992年发表、至Evo X于2015年以Final Edition作为最终版本。 虽然随着原厂未来发展策略的调整,轿车不再是研发方向,使得多数人都认为Evolution将成为历史,不过如今将改以双门跑旅之姿再出发,犹如早期Eclipse小跑车的名称,重新以Eclipse Cross回归,也更令人期待冠上Evolution之名的跑旅,将会带来怎样的性能设定。

Evolution之名将改以双门跑旅之姿再出发,犹如早期Eclipse小的名称,重新以Eclipse Cross回归,也更令人期待冠上Evolution之名的跑旅,将会带来怎样的性能设定。

而根据目前原厂简单透露的讯息,仅提到这一款全新旗舰款,将采用四轮传动设定,电动动力单元、以及人工智能技术导入,所以原厂也将这款称为「e-Evolution」。 从这样子的内容看来,虽然续用了Evolution的名称,不过应当不属于第11代Evolution,所以或许不会有Evo XI简称出来,毕竟当时这些Evo I至Evo X的称呼,都是Lancer Evolution车系,但新的「e-Evolution」是一款跑旅车款,也不再是Lancer Evolution的续章,所以这应该会是新的Evolution篇章,未来U-CAR也会持续关注,并带来第一手的报道。

Evo I至Evo X的称呼,都是Lancer Evolution车系,但新的「e-Evolution」是一款跑旅车款,也不再是Lancer Evolution,所以这应该会是新的Evolution篇章。 


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