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第二代Mazda CX-5上市 售16.98万起

9月21日,西安,新感官SUV——长安马自达第二代Mazda CX-5(以下称第二代CX-5)正式上市,售价16.98-24.58万元。第二代CX-5全系共8款车型,拥有2.0L、2.5L两套“创驰蓝天”高压缩比发动机动力组合,同时提供6种外观颜色、多种内饰颜色供消费者选择。

第二代CX-5的核心语言设定为“Refined toughness—精致完美的强悍感”,尺寸上,第二代CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mnm,相比现款车型,新车车身长度保持不变,宽度增加2mm,高度减少25mm。更宽更低,更轿跑。造型上的主要变化体现在前脸,“标识之翼”进气格栅与前LED大灯用镀铬装饰条相连接,前大灯设计的更加修长,视觉上更加立体动感,前保险扛采用了分体式设计,乍一看有点捷豹的感觉。

与老款相比,内饰也更加时尚,最大的变化变化在于中控屏和方向盘,新车采用了比较流行的悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘,整车内饰质感也有了大幅提升。

动力方面,第二代CX-5搭载了“创驰蓝天SKYACTIV-G”超高缸内直喷汽油。2.0L、2.5L排量均搭载有凹顶活塞、混合气体多孔燃油喷射系统以及创新性的4-2-1排气系统。匹配“创驰蓝天”6速自动/手动变速箱自动变速箱同时具备手动的直接感和平顺强劲的起步加速性能。

马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”(以下称GVC系统)将全面搭载第二代CX-5的全系车型。GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出,优化调整四轮压地力。通过车轮负荷的调整,使车辆随着驾驶者的意图变化而高效平稳地变化,增加驾驶时的接地感与安心感。在车型身上,GVC系统的效果更加明显,的反应与稳定性轻松兼得,同时,GVC系统有效减少了乘坐人员身体横向摇晃,实现了优秀的乘坐舒适性。

上一代CX-5在中国市场的销量成绩并不漂亮,第二代CX-5能否绝地反击,打个漂亮的翻身仗,我们拭目以待。


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