买7座SUV必看！十一黄金周全家出游就开它了

十一黄金周临近，想必很多家庭都会选择全家出游，而常规五座SUV难以满足需求，所以大七座SUV成了首选车型。此前我们已经为大家推荐了几款自主品牌七座SUV ，如果你的预算还算充足，而且考虑入手一款合资品牌的车型的话，那今天就聊几款销量不错，车主口碑也很好的合资品牌大七座SUV。

汉兰达

七座车型售价：24.88-42.28万

动力组合：2.0T/3.5L+6挡手自一体

推荐车型：2.0T 四驱豪华版

没错，就是广汽丰田汉兰达。如果你经常浏览汽车类文章，经常会看到这样的标题“某某车型成汉兰达终结者？”或者“XXX完虐汉兰达？”...汉兰达表示很无辜，我这是招谁惹谁了，谁都来虐我...不过这恰好说明了汉兰达已经成了七座SUV标杆，国内燃起七座SUV的这把火，汉兰达功不可没。

汉兰达已经在这个级别称霸多年，体格魁梧健壮，是给人的第一印象，最新一代汉兰达的大灯非常犀利，巨大的梯形进气格栅，让这款车更加厚重，风格也更显沉稳。其实成功的前脸造型，也是汉兰达成为常青树的原因之一，稳健的风格，总能和品位画个等号。

看到C柱和D柱之间的侧窗大小你就会感觉到，这款七座SUV的三篇座椅空间肯定不是摆设。的确，汉兰达的轴距要比像昂科威和冠道这样五座SUV大出太多。侧面的线条也很平顺，没有复杂的切线，恰到好处的简洁往往最能俘获人心。

内饰方面就更显简洁了，中控区域的按钮和显示屏还是比较传统，喜欢潮流的年轻人可能不会为此买单，但按钮操作起来很方便，而且内饰的用料和做工也非常厚道，大面积的真皮包裹，无论是视觉还是质感方面，都是非常具有档次。七座SUV最重要的是当然第三排空间，汉兰达作为七座SUV的常青树，宽度具有很大的优势，再加上2+3+2的布局，所以第三排坐两个人绰绰有余。

汉兰达搭载2.0T和3.5L两款发动机，最大输出功率分别为220马力和273马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱，还提供四驱版车型。

推荐车型为29.78万元的2.0T四驱豪华版，虽然有些人会感觉四驱有点鸡肋，但是在出游时难免会有一些比较差的路况，四驱的脱困性能还是具有优势的，而且价格方面，同一级别的四驱版相对于两驱版只贵了一万，性价比还是非常突出的。

途昂

售价：30.89-51.89万元

动力组合：2.0T/2.5T+7挡双离合

推荐车型：380TSI 四驱豪华版

大众途昂就这么“横冲直撞”的进入我们的视线。之所以推荐这款车型，一方面是因为大众这个品牌扎根在国内市场太深了，国人对大众总是有着一种特殊的亲近感，另一方面途昂这款车本身就有过硬的实力。

定位大中型SUV，首先块头就足够大！而且途昂的车头也具有视觉冲击力，前格栅两条非常粗实的镀铬饰条，连接两侧宽大的前大灯，有种简洁不简单的美。横向车头设计，前脸线条非常凌厉，具有极强的硬派风格。

为什么说途昂具有视觉冲击力呢？就是够大，超过五米的车身，比汉兰达还有长一截。所以开这款SUV出游，你永远不必担心空间的问题，至于第三排的座椅空间，你就更不用担心，定位就是满七座SUV的车型，第三排座椅空间绝对不会是耍流氓。从侧面看去，途昂同样是方方正正，下方周围一圈的黑色包围和下护板，也衬托出途昂车身的白净。侧身从车头前轮一直贯穿到尾部的硬朗腰线是个亮点，使得整车看起来有种硬派的肌肉美感。

内饰经典的“大众”设计，有一种非常稳重的风格，横向的风格拓宽了车内空间感，想来这也是大众用的最得心应手的设计。各区域分工明确，操作也是非常顺手，大量采用平直的线条设计，还搭配木纹饰板装饰，提升了档次感。但是方向盘有点细，这个众口难调吧，在我看来，方向盘稍粗些，会更有驾驶的快感。配置方面途昂也是有够诚意，像自动驻车、定速巡航、胎压监测、ESP等配置都是标配。

途昂搭载的是2.0T涡轮增压高低功发动机以及2.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为186马力/220马力/299马力，传动方面匹配编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

大，是很大一部分人选择途昂的原因，国人历来就有“喜大”的心理，所以途昂这款车还是值得考虑入手的。推荐车型为36.89万元的380TSI 四驱豪华版，豪华版车型的配置已经非常丰富了，并且可以选择好看又大的轮毂，像前/二排座椅加热，全景天窗等配置都有装备，当然，如果你认为四驱自己用不到，还可以选择两驱豪华版，毕竟和四驱版有着三万元的差价。

柯迪亚克

七座车型售价：22.98-26.98万元

动力组合：1.8T/2.0T+7挡双离合

推荐车型：7座两驱豪华版

作为斯柯达旗下首款中型SUV，柯迪亚克的上市预热了很久，而且上市后的市场表现也是非常好。柯迪亚克既有5座版本，也有7座版本，这种“跨界式”的座椅设计，在第三排座椅空间上就会稍有妥协，但是应付城市到郊区的路程距离是足够了。

柯迪亚克的设计继承了VisionS概念车的风格，车头棱角分明，方方正正，有种隐隐约约的“大众”风格，车前脸上方的两条“马甲线”非常醒目，显得非常硬朗，既简洁也不失美感。

柯迪亚克的腰线也是非常亮眼，贯穿整个车身，提升了运动感。车身尺寸为4698*1883*1676mm，轴距为2791mm，与途观L非常接近，但是与同等级的汉兰达相比，车身尺寸上就稍显逊色了。但是从颜值来讲，柯迪亚克绝对是属于中上等，也会吸引很多年轻消费群体，所以从这款7座SUV的颜值，还是值得称赞的。如果你看重车的外表，这款车将会很适合你。

内饰方面做出了突破，还是比较有活力的，有一种酷酷的感觉，中控区域的拼接饰板是个加分项，三幅式方向盘也很顺眼。但由于斯柯达品牌定位低于大众品牌，所以在用料和做工方面，要稍微逊色于和它出自同一平台的途观L。

柯迪亚克和途观L共享动力总成，搭配1.8T/2.0T，最大功率为180马力/220马力，与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。动力总成还是非常具有竞争力的，而且再加上具有超高性价比的价格，这款7座中型SUV的销量走俏也不是没有道理。

其实推荐这款车很大的原因是因为我比较喜欢柯迪亚克的驾驶感受，大众的双离合变速箱已经发展的非常成熟，动力输出平稳，驾驶起来也很顺手。推荐购买车型为22.98万元的7座两驱豪华版，这是全系车型中性价比最高的车型，像LED大灯和前排座椅加热灯实用功能都有配备，而且价格在今天推荐这三款车中也最为实惠。