1.46万
“车型口碑”介绍
买车时您都关心点儿什么？外观、内饰、空间、动力、油耗，操控，当然还有价格，我们的栏目就是为您提供真实用户评价的，如果没时间，可以瞥一眼我们的小结，您就可以踏踏实实、心里有谱地去买车了。
汽车行业有个世纪难题，要买一款既便宜、又空间大、又配置高、又好看的车，你帮我推荐一款吧？特么，你来，我给你一把刀，往我心窝里扎。
不过，你还别说，今年7月上市的宝骏310W就算是这样的一辆牛车，颠覆了人们对旅行车价格不菲的成见,顶配才5万元多点儿，上市当月就卖了5000多辆，8月更是突破了万辆，可见旅行车也不是没人买，只是以前的产品不接地气。
最近，我花了点时间研究了一下这款销量增长惊人的最便宜旅行车，发现它的热销是继承了宝骏的优良传统，摸准了中国年轻消费者的购车心理，时尚的外观、特大的空间，丰富的配置、较低的油耗，还有宝骏的大哥们积攒的人气儿，再加上最大的一根胡萝卜——超低的价格，不热销那才叫奇怪呢。不过，卖得这么便宜，会不会有什么问题啊？我们搜集了一些来自网络的车主评价，看看到底有没有吐槽的？有没有碰上糟心事的？有没有买了后悔的？
2017款 1.5升手动时尚型
尺寸：4620/1710/1535毫米，轴距2750毫米
指导价：5.68万元
最满意：外观好看，配置丰富，空间大，省油
网友1：考虑了很久，看中的太贵，便宜的瞅着不顺眼，终于看到了2017款的310W，这价格还能接受，而且外形大气时尚，很好地囊括了轿车和商务旅行车的外形优点，是咱喜欢的类型。
网友2.：油耗非常满意，外观很潮，内饰也非常漂亮，配置相当丰富。在这个价位还是很值的，况且售后很方便。全国有几千家售后网点。
网友3：空间大、省油、外形时尚，配置比较全。
网友1：作为一款上班族代步工具，对这款车还是非常满意的，遗憾的是没有配置天窗，炫酷的外形，如果再搭配上个电动天窗，那就帅气到爆了。另外，在速度较快的时候，打开两侧车窗声音太大，如果有个天窗的话，应该会感觉比较舒服一些。
网友2：胎噪大，前轮异响，只有一个安全气囊，后视镜偏小，无车身稳定系统（ESP）。
网友3：没有自动挡可选，在城里开的时候，特别是遇到拥堵路况时太累；在颠簸路段行驶时，减震过滤性明显不足，车内气味比较大。
外观：模样很年轻，时尚大气，造型协调
网友1：对这款车的外观还是很喜欢的，这个价位的车，想选个大气时尚开出去有范儿的，确实不多，这款车可以说兼具了轿车和商务车、旅行车的各种优点，看上去和那些十来万的车感觉也没什么比不上的，当然车漆质量什么的那就没的说了，毕竟咱也没拿那么多钱不是。
网友2：外观偏年轻化，应该会吸引不少年轻消费者，我就是活生生的例子。车身做了加长处理，整体造型非常协调，乍一看像猎豹一样，身型修长，蓄势待发，有随时准备往前冲的感觉，运动感十足。
网友3：外观大气，上档次，路上总能吸睛，没有人相信这车才几万块。犀利的前脸，修长的车身，美丽的腰线，销魂的尾灯，都让人魂牵梦绕。外观的做工也很精细，接缝均匀，这一点很知足。
内饰：多功能方向盘和中控大屏很提气，仿皮座椅还打了孔，看上去上档次
网友1：内部看起来还是很不错的，仿皮材质的座椅，看上去还是很高大上很有档次的，倒车影像，中控彩色大屏，多功能方向盘，这都是十来万元的合资车才会配置的吧，而且设计实用耐看，唯一遗憾的就是没有配置个电动天窗，当然这个价位也就知足吧。
网友2：内饰上用了比较多的硬质材料，手感确实差了点，这也是事实。相信厂家在设计时做了取舍，毕竟外观和配置已经足够良心了。不过内饰的设计比较简洁规整，多功能方向盘和中控大屏也弥补了一些低端感，座椅虽然不是真皮的，但看上去档次不低。
网友3：内饰大气，不落俗套。悬浮式大屏特别吸引眼球，自带倒车影像、蓝牙等很多功能，但没有导航。多功能方向盘可以控制音量，切换曲目，拨打电话等，配置很高了，不过音响只有两个喇叭有点说不过去。仪表盘上的实时胎压监测让我心满意足。限于成本，硬塑料用得多了点儿，因此味道比较大。座椅虽然不是真皮的，但打孔的效果的确让我惊喜，手感不错，坐着也舒服。
空间：此车最大卖点，坐着非常宽敞，后备厢非常能装
网友1：说实话这车的空间是非常不错的，咱身高超过1.8米，坐上去还是松松的不显怎么紧张，而且后排还有很大的空间，丝毫不影响乘坐舒适感，其它的储物空间设计也很合理，比方说储物格的位置，水杯有专门的水杯放置槽，车门上和副驾驶座的储物柜也很实用，放个手机、饮料、雨伞或者孩子的玩具什么的都很方便。另外就是后备厢的空间真的挺宽敞，周末出去自驾游，烧个烤，游个泳什么的，一些必需品和玩的塞里面都是没什么压力的，况且后排座椅还能放倒，一些长点的东西如果放不下，座椅放倒后就没什么问题了。
网友2：我觉得这款车最大的卖点就是空间了。乘坐空间就不用说了，超过2.7米的轴距，乘坐空间绝对宽敞。储物空间也够用，水瓶、卡、手机基本上都有自己的位置。要强调的是后备厢，那空间是真的可以装人的那种，后排座椅放倒之后长度近2米，装点什么不行啊？给我轿车华丽的外观，又给我这么大的容量，非常满意。
网友3：空间绝对够用，本人1.8米，在后排翘二郎腿基本没压力！座椅角度可调，中央通道是平的，是平的，是平的……重要的事情说三遍！后排座椅放倒后也是平的，稍微有个斜坡，正好当枕头，躺在上面很舒服，如果是坐着，三个人斗地主也毫无压力。储物空间丰富，四门有杯架，主驾左边还有小储物盒，可以放证件。后备厢还真没有计算过能装多少东西，因为从来也没装满过。
舒适性：座椅舒服，噪音不大，减震也不错
网友1：仿皮材质的座椅，坐着很舒适，说真的跟真皮座椅比较起来还真没发现有什么不一样的，方向盘、中控台设计搭配的都很赏心悦目，再就是减震也不错，底盘很稳，过个减速带、小坑小洼什么的，不会有被颠起来的感觉，拐弯抹角还是很平稳的，有儿童安全座椅接口，就弄了个儿童安全座椅给装上了，儿子坐上感觉还是很喜欢的，而且主要还是安全的多了。
网友2：悬挂很舒服，开起来不会感觉累，过减速带时后轮会有跳动，不过价位在那里，也不能奢求四轮独立悬挂是不是。空调非常给力，一挡就感觉很冷了，后排还有出风口。此外，开起来噪音很小，非常满意。
网友3：座椅是皮革的，上面还打了孔，透气性不错，摸起来很舒服，就是坐垫有些硬，长途行驶有点不够舒适。在平路上行驶时，噪音和减震方面还是不错的，不过如果遇到一些较大的坑，震感还是有些明显，这时要注意控制车速。空间大，感觉通透，心理上很有满足感。
油耗：省油没商量，百公里6升油小意思
网友1：毕竟咱是小工薪阶层，比不得不差钱的土豪们，选车的时候一个是在意面子问题，想着得选个大气时尚点的，开出去也有范儿。再一个就是油耗了，现在的油价蹭蹭往上涨，媳妇儿说必须得省油，不然买了舍不得开就糗大了。买车是大事，养车更是大事啊，所以着重看了标注的综合油耗。现在开了一段时间，由于主要是在市区开，走走停停的，也有点心理准备了，看着显示屏上的综合油耗，确实不高，家里人还是很满意的。
网友2：经济性是这款车的一大亮点，随便开油耗基本上也不超过6升/百公里，很满意。买车前主要看中的是大空间，感觉这么大车百公里怎么也得9升油啊，真心没想到这么省，确实值得入手。
网友3：比较省油，目前跑了1300公里，大多数时间在城区，平均油耗是6.4升/百公里，最低时是5.1升/百公里，最高时是7.0升/百公里
动力表现：动力够用，起步轻快，输出平顺
网友1：1.5升的发动机，动力不敢有什么太高的要求，毕竟飙车的话也不会选这车了，咱也没那实力不是，兰博基尼幻想幻想也就可以了，平常过日子，这车也够用了，偶尔跑个高速，到郊外搞个自驾游，还是没有什么问题的。
网友2：可能是车身重量控制得好，起步很轻快，低扭很有力，加速表现优越，动力随叫随有，在城市中开游刃有余，尤其适合我这种老司机。高速跑起来也很稳，6挡3200转/分，超个车没啥压力。6个挡刚开时还不适应，用了一阵就习惯了，毕竟档位多省油嘛。
网友3： 1.5升发动机，动力表现当然不能说很强，但绝对够用。动力输出很平顺，基本上不会有顿挫的情况发生，满载的情况下也不会发生提速无力的情况，我对此已经十分满意了。
操控性能：变速箱挡位清晰，转向较准，四轮盘刹较给力
网友1：这车的操控总的来说还是挺不错的，虽然和兰博基尼那些梦想中的高端车可能没法比，但咱开着大马路上跑起来也是一阵风，溜溜的，当然咱自身技术问题，拐个急弯，超个车还是有点小心翼翼的，但这是咱人的问题不是车的问题不是，偶尔没人的时候来个急转弯，还是很酸爽的。
网友2：电动助力方向盘，低速时很轻，高速时比较沉稳，就是路感比较模糊。刹车是四轮盘刹，感觉比较给力。不过感觉这车舒适才是第一位的，毕竟不能拉着一家人和一车行李去飙车吧。
网友3：6挡手动变速箱的手感很不错，挡位清晰，稍感不足的是有时1挡有时不太好挂。低速时方向盘很轻，在高速的情况下方向盘会变重，所以在高速公路上行驶还是挺稳的。刹车踩多少有多少，挺灵敏的。如果刹车、油门、转向、挡位都很轻是优点的话，我觉得这也有可能是缺点，太轻了，尤其是离合和挡位，操控起来让人心里没底。
性价比：同价位的车没它大，比它大的车价没它低，性价比超高
网友1：在这个价位下，性价比挺不错了，大气时尚，配置有全，很实惠了，简直国产良心车啊。
网友2：性价比超高，5万元多一点的价格，4.6米多的车身，2.7米以上的轴距，带来了越级的表现，宝骏真是把老百性的心理研究到了极致，同价位的车没它大，比它大的车价格没它低，不服不行啊！
网友3：这个价位买到这么大这么长的车，除了宝骏我反正是找不谁家了。不过一分钱一分货，与合资品牌的车型相比，在做工、质量和可靠性上，还是有一定差距。
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