司机睡着，特斯拉自动驾驶狂奔50公里

特斯拉自动驾驶又火了，自去年底以来，这至少是第三次了，甚至严重怀疑这是广告。

据外媒报道，6月13日，在洛杉矶繁忙的405高速上，一辆高速行驶的特斯拉Model 3，司机竟然睡着了，车就这样在自动驾驶的情况下，行驶了至少30英里(约合48公里)。随后，旁边的司机报警。不过直到特斯拉驶出405高速，警察也没有赶到。

在今年3月份，同样是一则视频，在洛杉矶到橙县Anaheim的5号高速公路上，一辆特斯拉以75英里的时速狂奔，而司机是一名亚裔男子，在开车过程中头外向一边，不过手还是有握住方向盘的下方。这事在推特上掀起了激烈的讨论，有网友赞它开的比人还规矩，当然也有人质疑其安全性。

与以上两件不同的是，去年12月份，在美国加州，45岁的亚历山大萨梅克驾驶特斯拉Model S以70英里/时（约112公里 /每小时）的速度沿着旧金山南部的主干道一路飞驰，而他本人却在车内呼呼大睡。警方发现后，先是鸣笛和打远光灯，但都没能唤醒萨梅克。不得已，警方超车开到特斯拉的正前方，慢慢减速，希望能够因前方车辆迫近而让特斯拉自动减速。同时，其他警车也在周围开道以避免发生交通事故。特斯拉最终停了下来，亚历山大萨梅克瘫倒在驾驶座上，神志不清，一副喝多了的样子，加州警方以涉嫌酒驾逮捕了他。

尽管有不少网友称赞特斯拉的自动驾驶技术，但特斯拉在自动驾驶上出现的十几起交通事故也同样遭受颇多的非议。在去年三季度特斯拉公布的数据显示，每334万英里的自动驾驶里程中就会发生一起事故或类似"撞车"的事故，而在自动驾驶仪失灵的情况下，每行驶192万英里就会发生一次事故。

虽然不少车主对特斯拉自动驾驶褒贬不一，但据最新消息显示，特斯拉自动驾驶功能推进速度还在加快。据外媒报道，近日，特斯拉（Tesla）公布了一项名为"处理车辆神经网络处理器上错误的系统与方法"（System and Method for Handling Errors in a Vehicle Neural Network Processor），该专利描述了一种安全处理自动驾驶软件错误的方法，即与其因输入数据错误而导致驾驶反应延迟，还不如发送信号，以忽略错误信息，然后让系统像往常一样继续运行。

另外，就在上个月，在特斯拉投资者自动驾驶日（Autonomy Day for investors）活动上，该公司首席执行官埃隆马斯克宣布表示，特斯拉的完全自动驾驶计算机（Full Self-Driving computer）客观上来说，是"全球最好的"。随着特斯拉不断克服监管障碍，完全自动驾驶功能将在今年完成，并将向公众开放。