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在国内新能源汽车市场,随着高端品牌的加入,在为消费者提供更丰富产品的同时,也让中国汽车电动化步伐全面而快速。
近日,东风雷诺携家族产品阵营及首款纯电动SUV——Renault City K-ZE亮相重庆车展,犹如一股激流,为国内新能源汽车市场带来更鲜活的生命力。
众说周知,中国汽车工业技术最早来自欧洲。而在汽车电动化方面,雷诺又被公认为欧洲市场纯电动领域的先行者和领导者。
尽管雷诺不是最早进军国内新能源领域,但俗话说“好饭不怕晚”。在中国汽车电动化产业如火如荼的关键时刻,雷诺这个以技术流而见长的高端品牌果断出手。因此,Renault City K-ZE(参数|图片)凭借雷诺多年积累的丰富经验,充分彰显雷诺电动车的先进性、成熟性、实用性,以“灵动设计、人性智能、欧系品质”三大产品卖点,充分满足中国消费者日常都市出行需求。
Renault City K-ZE
为中国消费者而改变的雷诺
“早在10多年前,雷诺已经开始在电动车研发领域投入了大量的全球资源做研发和技术积累。亮相于2017年巴黎车展的EZ-GO,于2018年巴黎车展和今年上海车展陆续亮相的EZ-PRO、EZ-ULTIMO,都展现了雷诺的电动车技术和自动驾驶技术”。
东风雷诺市场销售部部长助理陈晓波
前不久,东风雷诺汽车有限公司市场销售部部长助理陈晓波先生向媒体介绍雷诺产品规划时表示:雷诺在2017年的时候宣布了“2022愿景”。到2002年,会为中国市场带来9款全新车型,包含三款纯电动车型。本次重庆车展亮相的Renault City K-ZE就是其中的一款。
针对当前年轻消费群主导的汽车市场,陈晓波认为“只选对的,不选贵的是年轻人群的目标”。而在那些电动代步车领域发展迅猛、电动车市场普及率接受率非常高的地区,传统电动车型,无论是产品品质、安全性能还是售后服务方面,都远不如Renault City K-ZE。“Renault City K-ZE的出现为他们提供了更多、更优质的产品选择”。
雷诺电动汽车有哪些优势呢?车市红点注意到,Renault City K-ZE造型新颖、车身线条果断有力、结构动感紧凑,配以LED日间行车灯,灵动而充满质感。
作为一个法系品牌,Renault City K-ZE除了延续经典SUV设计风格外,还拥有同级领先的2423毫米长轴距及后备厢空间——而舒适大空间,也正是让中国消费为之心动的重要卖点,在这点上雷诺变得很懂中国消费者了。
Renault City K-ZE的灵动设计
“Renault City K-ZE所达到的标准是远超ISO相应标准和国标,有的甚至已经超过3倍。相比同级车型,我们在车身、电池、底盘的防护措施更多且更加全面。”在解读产品时,陈晓波向媒体透露:Renault City K-ZE车身质量控制到921公斤,远超同级。
“同时,我们还保证领先同级的后备厢空间,这对于中国消费者来讲,非常具有实用价值,恰好也符合我们目标人群的独特标签——聪明的实用主义者”。
150毫米离地间隙兼顾通过性与驾驶乐趣
领先科技改变智能出行
当然,对于一个高端品牌来说,除了为中国消费者带来非常实用的功能外,在科技智能方面,雷诺电动汽车充分发挥欧洲品牌在技术方面的领先优势,为人们带来更智能方便的出行体验。
“在智能科技方面,Renault City K-ZE还配备了8英寸高清触屏中控和人性化HMI,其搭载的语言控制系统是与科大讯飞合作的项目,并且Renault City K-ZE导航完全嵌入了高德地图的实时在线导航。”陈晓波向媒体介绍:Renault City K-ZE还拥有4G实时在线的娱乐系统,同时还可以在车里提供4G的WI-FI热点,这对于年轻一代消费人群是非常重要的一项功能。
8英寸高清触屏中控
如今消费者对于智能配置的需求不断提升,Renault City K-ZE紧随潮流趋势,以人性化智能科技配置带来更便捷的驾乘乐趣。除了一些常规功能外,K-ZE拥有手机APP,具备领先同级的远程控制系统及电子围栏功能,可在手机上查看车辆状态,寻找最近的充电桩位置,还可选择餐厅和酒店住宿。
此外,Renault City K-ZE充分考虑到中国充电桩的现实情况,采用双充电系统。既可使用家用220V电源充电,4小时即可利用慢充充满100%电量,也可以使用公共设施充电,其充电桩适配性远高于市场其它电动车型。
Renault City K-ZE双充电系统
全球标准打造欧系品质
“Renault City K-ZE未来是要出口到其他的国家,因为它是按照雷诺全球标准生产制造的,所以在品质、智能科技、安全性能等方面都经受得住考验,我们对于自己的产品非常具有信心”。陈晓波表示:除了拥有先进的技术和欧洲领先市场地位的双重背书外,Renault City K-ZE严格遵照雷诺的全球品质标准生产,为中国消费者提供更优质产品。
据了解,东风雷诺严苛管控零部件选材及产品检测过程,不惜以高成本给消费者带来极致安全。在电池保护上,Renault City K-ZE更是采用双重保护措施让电池仓及驾驶舱能够抵挡具有破坏性的冲击力。
首先,Renault City K-ZE的领先同级的三电技术将电机、电机控制器、高压配电盒进行集成,在减小总体积的同时、集成度更高,高压配电箱采取凸层设计,在发生碰撞时能够充分保护接插件,以确保高压网络的完整性。
其次,电机控制器内置主被动放电功能,在高压环境下能够及时将电压降到安全范围、保障行车安全,主动放电1秒内即可将电压降到安全电压范围,速度远快于国家标准的3秒。
此外,被动放电在主动放电失效时,30秒内即可将高压电降至安全电压范围内,远高于国标的2分钟。同时、Renault City K-ZE碰撞绝缘值为1.5MΩ远高于碰撞绝缘值的国家标准130kΩ,完美保障驾乘人员行车安全。
Renault City K-ZE以实力诠释欧系品质
红点观察
虽然没有抢占国内新能源汽车的先机,但此时东风雷诺加入也恰恰好处。因为经过前期一番混战后,如今国内新能源汽车市场呈现一种高端电动车发展趋势,这非常符合东风雷诺高端电动化的产品定位。
应该说,在如今的中国电动化市场中,东风雷诺占据着诸多优势。
首先,在技术方面,雷诺被公认为欧洲市场纯电动领域的先行者和领导者,其成熟的高新技术与未来中国汽车电动化十分吻合;其次,在产品方面,此前雷诺发布“2022愿景”,到2002年在为中国市场带来9款全新车型中,就有三款纯电动车型。而K-ZE不过是其中小试牛刀。
在不差技术与产品的基础上,如今雷诺完全站在中国用户角度进行产品布局。不仅针对中国消费者用车习惯打造满足车型,还加强新零售渠道方面的创新,分别与阿里巴巴集团进行战略性合作并开设天猫旗舰店,与什马出行进行合作,不断为中国消费者的都市出行创造着方便与便捷;在渠道方面,东风雷诺不遗余力地发展经销商网络并提升服务品质,让客户更加便捷地享受“安心、放心、暖心”的服务体验。
在市场商战中,一个了解中国市场、重视中国用户的品牌,胜算自然大大提升。今天我们看到东风雷诺蓄势待发,由此也可以预测它必会在国内新能源汽车市场占据一席之地。
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