4479
国内汽车市场近两年表现疲软早已不是什么新闻了，汽车市场竞争变得更加激烈。而面对愈加激烈的竞争压力，众多品牌也都纷纷对旗下车型进行换代升级，来提升自己的竞争力。特别是在国内市场最火热的合资紧凑轿车领域，今年上半年便有多款重磅车型换代升级，今天笔者就给大家推荐几款。
广汽丰田 全新一代雷凌
售价：11.58-15.28万元
广汽丰田 全新一代雷凌在今年的5月20日正式上市，由于采用了丰田TNGA构架进行打造，所以整体造型相比老款要年轻了不少。全新一代雷凌双擎版和燃油版采用了相同的外观设计，仅仅只是双擎版采用了蓝色的LOGO。而在车身尺寸上，全新一代雷凌相比老款却没有太大的变化，只是长度和宽度略有增加，不过2700mm的轴距即使在现在也有一定的优势。
内饰的设计与海外版保持一致，整体的设计风格比较简洁。此外，科技版车型还换装了一块竖直放置的12.1英寸大屏，科技感提升了不少。动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速系统组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。
东风悦达起亚 全新一代K3
售价：9.88-12.88万元
起亚K3在国内于2012年推出，并在2016年经历过一次较大的改款，算是国内家用紧凑型车的一员老将了。外观方面，东风悦达起亚全新一代K3在海外版车型基础上，针对前脸造型进行了重新设计，让它更符合国内消费者的审美。多边形大灯组采用了更加犀利的造型，搭配带有直瀑式前中网的虎啸式进气格栅，看上去“杀气”十足。
内饰方面，国产全新K3的内饰与海外版车型并无太大差异，整体的内饰设计相比老款质感提升明显。动力方面，国产全新K3燃油版搭载1.4T/1.5L两款发动机，最大功率分别为130马力和115马力，传动系统分别匹配7速双离合变速箱和CVT无级变速箱，而手动挡车型则不再推出。
东风本田 享域
售价：9.98-13.68万元
东风本田享域作为全新凌派的姊妹车型，它的目标也十分明确，那就是进一步的开拓紧凑型家用轿车市场。相比较自家兄弟思域，享域的外观的造型更加沉稳，整体更加注重家用，而思域则定位在更加追求运动的年轻消费群体。车身尺寸方面，享域的长宽高分别为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm，在同级别的车型中的优势还是很有优势的。
内饰的设计基本和凌派保持一致，整体设计比较简洁，用料和做工都很不错，看山去也很有质感。此外，整车在储物空间以及人性化的设计也十分到位，特别是在后排的中央扶手+小桌板的设计，据官方了解到，在锁止的情况下，这个小桌板的最大承重可以达到70kg，实用性相当高。动力方面，享域全系搭载1.0L涡轮增压发动机，最大输出功率122马力/5500rpm，峰值扭矩173牛·米/2000-4500rpm；传动系统匹配的是一台CVT变速箱。
上汽通用雪佛兰 科鲁泽
售价：8.99-11.99万元
雪佛兰科鲁泽是上汽通用雪佛兰在国内的第三款紧凑型家轿，该车在今年的3月21日正式上市，定位于科沃兹和科鲁兹之间，整体造型比较运动，并主打年轻消费市场。虽说才刚上市不久，但是它在上月的销量已经超过了2万辆，直接来到轿车销量榜的第六名。
内饰是比较标准的雪佛兰家族的设计，没有太多新鲜感，当然内饰的用料也不是雪佛兰的强项，大量的硬塑料是少不了的，不过整体看上去的质感并不差。动力方面，科鲁泽提供1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和163马力，最大扭矩分别为170牛·米和230牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速箱、6挡双离合和6挡手自一体变速箱。
作者
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
