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30万买SUV看不看车标,豪华和非豪华差别就这些

汽车的产品力有时候会直接体现在车标上,比如丰田的耐造,大众的平稳还有奔驰的豪华,宝马的操控等等,因此经过多年的市场发展,买车很多时候已经成为了派系站队和粉丝经济,基本上喜欢什么品牌的人,就会去购买什么品牌的车,其他的车子连试都不会试一下。

当然厂家也很聪明,为了满足车标追求,豪华品牌的入门级通常是很多人能够买得起的,只要手持10万,BBA是可以贷款入手的,那么如今SUV时代,入门级豪华品牌和非豪华的中型该怎么选呢?大师来告诉你。

奥迪Q3

指导价:23.42-34.28万

算是比较常见的豪华品牌了,紧凑型定位但空间表现也就很不错,对中国市场的研究还是很透彻,家族式设计加上入门级特有的运动味道,让Q3看上去十分年轻,1.4T和2.0T两套动力匹配双离合相当地强劲,底盘调校柔韧,行驶品质优异,虽然内饰黑黑一片,但质感是很不错的,乘坐舒适性也不错,就是高配价格贵了些,30万只能到中配。

GLA

指导价:27.18-39.90万

全新的GLA在中网和轮毂上都有高辨识度的设计,运动味道十足,而且的家族设计是相当灵动的,1.6T和2.0T两套动力最大达到了211匹马力,配上双离合很有驾驶感,此外内饰的豪华感营造向来是的强项,不过GLA的空间表现就稍微弱了一些,悬架也比较硬,舒适性打折。

丰田汉兰达

指导价:23.98-42.28万

汉兰达被誉为中型的标杆,这一点确实不为过,相比冠道有更实用的7座布局,颜值也更加霸气,舒适性和静谧性方面,也营造得相当不错,线性的动力输出以及适中的悬挂调校,一度让供不应求,可靠性是它最突出的优势。

途观L

指导价:22.38-35.98万

作为神车途观的加大款,从一诞生就被看好,事实上销量表现也再次说明了车标的特殊魅力,在的基础上升级了内饰、配置、空间等等,包括外观也有了更加霸气的设计,但过硬是的硬伤,舒适性没有得到保证,只有空间大这点还算凑合。

大师总结:其实对于空间没有特殊要求的朋友,大可直接选择豪华品牌,动力性能和行驶品质都有保证,当然可靠性不好说,豪车喜欢烧机油,而非豪华品牌,日系品牌对的理解更加深入,家用起来比较省心,至于德系美系,也就是昂科威等等车型,调校有点偏硬,舒适性一般,但胜在空间足够大,实用性强,还是各取所需吧。

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