别人都把越野车当成野孩子，只有比亚迪是认真了

别人都把越野车当成野孩子，只有比亚迪是认真了。

Jeep的牧马人是当年班塔姆最早设计出来的、奔驰大G很长时间以来都是在斯泰尔工厂造出来的、丰田海拉克斯和当年的日野卡车一脉相承、铃木吉姆尼最早是农用三轮车。

但比亚迪不是，它确实是把高科技的东西都用到自家的越野车上去了。

纵置插电混动DM-o平台，“天神之眼”高速NOA领航辅助（这名字也不知道谁起），云辇-P底盘，这些都被比亚迪放到了方程豹系列上。这些配置放一起，豹8和仰望U8比都算是不落下风的。

之前我说比亚迪要是真想挑战一把极限，可以去试试南美的“咸眼山”也就是Ojos del Salado山。其实来说，真让方程豹豹8挑战这个还真就不难，毕竟带了电池，而且发动机和车轮解耦，车轮负担大的时候发动机可以踏踏实实给电池发电，挑战高海拔地区，这还真没准就是个正确答案。