雷凌的“正版”车型，卡罗拉将要上市啦！

雷凌和卡罗拉是同一种车型的两个版本，说起来还是卡罗拉更正统一点。全新换代雷凌上市已经有一段时间了，并取得了不错的销量，给丰田公司交了一个满意的答卷。那我们正统卡罗拉的答卷会怎么样呢？让我们用时间来证明一下！

首先说一下外观，前脸大灯的造型符合卡罗拉的一贯作风，没什么抢眼的地方，和中间的进气格栅连成一体组成了前脸的上半部分。下半部分的大嘴进气格栅和两边的竖形LED行车灯又给人以凶猛激进的感觉，成为前脸的点睛之笔，使前脸的中庸之中又有了时尚的感觉

从侧面可以看出车身整体成流线型，可以使空气快速流过，降低了风阻。车身侧边加了一条从前到后的斜线，使车身看起来更立体的同时增加了运动感。后视镜也从A柱三角区的位置，移动到前门两边

尾部首先映入眼帘的是两侧的LED尾灯，中间贯以镀铬装饰条。后保险杠做成了运动版的小包围

内饰依然走了丰田一贯的简约风格，搭配以不同颜色表现出不同层次感。中控台的中央有一块9英寸的小屏幕，满足了年轻人对车联网的需求

重点说一下后排空间！买卡罗拉的人都是居家过日子的，比较看中后排空间。但是新款的相比老款的后排空间有所减小。可能是因为改了后独悬的原因，侵占了一部分空间吧

动力方面没有什么变化，还是1.2T涡轮增压发动机，双擎版版的是1.8的自然吸气发动机。但是丰田把变速箱稍微升级了一下，改成模拟10速的CVT兼顾平顺性的同时可以有时候激情那么一下子。得益于TNGA平台的优秀基因，悬架改成了真正的独立悬架，更增加了运动驾驶的感觉

总结：新版卡罗拉主打的就是运动！运动！运动！但在运动的同时还是没有忘了安全，全系标配最新丰田智行安全系统TSSⅡ+8个气囊，配同级车中罕见Level2自动驾驶，全系标配10项主动安全装备，这套良心安全装备在同级别合资车型中是非常少见的。