时光不能回头经典得以驻留 第一百万台保时捷911

保时捷911系列车型在1963年诞生之初的原始名其实叫保时捷901，但是当时法国标致公司把中间位为0的三位数字标识已经注册，对于正在发布中期的保时捷901来说，所有宣传册、价目表、驾驶手册以及车身上的编号均已完成制作，因此重复使用已有的数字“1”是最简单的解决方案，于是保时捷911就这样阴差阳错的诞生并成为了经典。

时至今日，保时捷911历经了7代更迭，在它驶过的半个多世纪里，近乎完美的车身线条从未改变过，而就在光阴不断打磨着它每条曲线的同时，第一百万台保时捷911纪念车型在途经苏格兰高地、纽博格林北环和美国后，终于来到中国，并在北京展出后，来到上海亮相。

这辆独一无二的纪念版911外观上最大特点就是采用了优雅的爱尔兰绿色涂装，这也是从代号901的第一代911便开始使用的经典涂装，甚至连银色镶边窗框、金色的尾标和车头保时捷盾徽上的字体都与初代911的老样式别无二致。此外还采用了银色后视镜以及B柱上的Nr.1000000纪念铭牌，来彰显它独特的身份。

内饰方面，为了向第一代车型致敬，中控台、挡把以及方向盘都融入了那个时代跑车必备的手工胡桃木装饰，而座椅中间则采用了与第一代911相同的经典千鸟格图案，就连五连环圆形仪表也和初代车型一样，镶了一圈银边，甚至在方向盘正中镶嵌的保时捷徽标竟是一块1964年生产的“老物件”，可谓把古典与现代的交融体现到了极致。

这台安静的美男子基于911 Carrera S打造，搭载动力大幅增强的450马力3.0L六缸双涡轮增压水平对置发动机，与之匹配的是7速手动变速箱，不要怀疑自己的眼睛，这台纪念版911搭配手动变速箱，只为营造更原始、更具机械感的原汁原味驾驶快感。

参加展出的还有另外4台保时捷911的传奇经典车，1967年款911 2.0 Targa、1988年款911 Carrera Speedster、1993年款911 Carrera 2 Cup、1997年款911 Carrera Cabriolet，共同见证911系列走过的辉煌54年。

自诞生开始，每一代911都在以传承经典的方式不断超越自我，每一代911也都在为保时捷稳居全球盈利能力最强的跑车制造商做出贡献。而这台继承了每一代911身上诸多特性又最趋近完美的第一百万台911意义非凡，以至于巡回展出结束后这辆极具里程碑意义的911将被永久收藏在保时捷德国博物馆中。也就是说这台911将不会被任何人拥有，让各位土豪收藏家们心碎不已的同时，也为深爱着它的车迷们留下了亲眼瞻仰传奇的机会。

保时捷911开创了一个全新的跑车时代，如今超过70%的911仍可以在公路上飞驰，而保时捷所有双门跑车如911系列和718系列卓越品质的保证，都源自于保时捷祖文豪森总部工厂的生产线。未来，以Mission E为蓝本的保时捷首款纯电动跑车也将由同一条生产线生产，传承造车精髓并开拓创新的品牌精神，或许将为保时捷开启下一个全新时代，并载着原点永续经典。