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全品系国六到店 哈弗H2延续小型SUV标杆形象

7月,“国六排放标准”落地实施以来,汽车技术升级和产业向上正面临着前所未有的考验。面对愈发环保高效的硬性需求,哈弗品牌依靠领先的研发体系、精湛的制造工艺以及雄厚的技术储备,积极响应从容应对,国六车型已全面供应市场,一马当先抢占国六时代下各个细分市场。

哈弗高效出击国六车型火力全开

从销量层面来说,品牌8月整体销量50239辆,同比大涨17.04%,这样的成绩,可以说与提前、快速布局国六市场有着一定的关系。从6月中旬到7月中旬,品牌旗下车型陆续加入国六阵营。

此次国六升级,主要涉及两款长城自研的发动机技术突破,新发动机型号分别为GW4B15A和GW4G15F,共同组成家族的两款新1.5T国六引擎序列。从技术层面来说,显然已处在国产品牌前列。

哈弗H2国六来袭 小型SUV标杆车型

作为品牌布局小型SUV市场的唯一战略车型,哈弗H2一直坚持以自身真实力,刷新小型市场标杆形象。升级后的国六版,不但满足“国六b”,而且整车动力性能并未受到影响,驾驶操控依然让人期待。

尽管的动力输出数值并未发生变化,但GW4G15F型国VI的峰值扭矩输出转速由原GW4G15B型的2200rpm下探到1800rpm,并一直持续到4400rpm,在这一宽泛的转速区间平台均可对应最大扭矩的输出。更低的涡轮介入转速,能让驾驶者明显感受到,国六车型动力“来得更快”。

而在燃油经济性方面,基于国六要求增加了相应的诊断功能,新款的电控系统由原4G15B的UP6升级至UP8系统;并且,原6孔喷油器方案升级为8孔孔径变小,喷油过程中汽油雾化效果提升;与此同时,将燃油压力由原4G15B采用的3.8bar提升至4.5bar,从而达到改善喷雾及燃烧效果的目的。

四轮独立悬架,驾驶性能的加分项

拥有澎湃动力和诸多越级配置的,其悬架系统在同级车型中也是领先的存在。相较于同级车型多采用的后扭力梁非独立悬架国六版仍旧继续沿用多为豪华宝马X5等使用的多连杆式后独立悬架,在行车通过性、舒适性及稳定性等方面拥有诸多优势。尤其是当车辆经过颠婆路面时,多式后能保证车身摆动更小,行驶更稳定。此外,在转弯时,这套四轮系统,也能确保车辆有更好的弯道适应性,兼顾操控性和舒适性。

进入国六时代,的响应速度在小型中再次领先,目前国六车型已全面到店。于此同时,各大经销商也为推出专属优惠政策,仅金融政策就可至高享7500元综合补贴,其中现金礼1000元,金融礼至高6500元,钜惠力度让人心动。

国六车型已全面到店,恭候用户试驾。

作为中国全球领导者的品牌,多年来深耕领域,承担起行业领军者的责任,并获得越来越多消费者的认可。就入门车型来说,无论是国五时代的,还是已全面到店的国六版,它都是小型细分领域的标杆之选。

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