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斯图加特.保时捷预计采限量生产方式，将庆祝保时捷70周年的概念作品：Porsche911Speedster于2019上半年投入量产。而这台上空敞篷双人座跑车将推出1948辆的限额，这个别具意义的数字，灵感来自于1948年6月8日诞生的保时捷跑车始祖Porsche356。今年，保时捷也在巴黎发表了第二部Speedster概念车。其鲜明的红色涂装取材自1988年问世的911G-Model世代Speedster。搭配新式21寸网状轮圈与黑色皮革内装，营造出充满运动感的视觉张力。
当梦想成为现实时：这辆最早于2018年6月8日，在Zuffenhausen以HeritageDesign复刻设计版本亮相的911SpeedsterConcept，即将在2019年进入生产阶段。这部车是由位于Weissach的PorscheMotorsport赛车部门，与StylePorsche和PorscheExclusiveManufaktur所共同研发的。
除了引人注目的车身涂装，中央锁孔固定设计的21寸轮圈也是这部概念车的视觉焦点。网状轮辐设计则与911RSR与GT3R有异曲同工之妙。其熏黑昼行灯也是取自于保时捷赛车，红色光色则呼应车身的涂装。采用经典圆锥体造型的后照镜及置于前行李箱盖中央的油箱孔均以高光黑色和钛金属色加以点缀。跟之前发表的Heritage复刻版本不同的是，内装采用部分黑色穿孔皮革并以红色作为升级项目。
这两部911SpeedsterConcept以相同科技和车体打造组成。其中包括更低矮的挡风玻璃和整流罩，加上压缩的侧窗面积以及用碳纤维材质打造的后引擎盖和座位后
双拱型顶罩设计。两部车皆采用轻量化掩码而非摺叠软蓬设计。
双拱型顶罩设计。两部车皆采用轻量化掩码而非摺叠软蓬设计。
概念车体是由911Carrera4Cariolet打造而来，并且在叶子钣以、前行李箱和后引擎盖皆采用轻量化碳纤维材质，底盘部分则沿用自911GT3。
另外，GT车款研发部门在排气尾管上采用钛金属构造之外，动力传动方面则包含六速手排变速系统。特殊限量车款也将采用相同的动力：这辆SpeedsterConcept搭载了自然进气水平对卧式六缸引擎，输出超过500hp以上的最大马力，引擎转速更可以达到9,000rpm。
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