不要只被外表“迷惑” A-Class的内在了解一下

导语

不知从何时起，现在的社会变成了一个浮躁的看脸时代，似乎颜值就能决定一切。但是，有很多内在的东西往往更重要，看见眼前的A-Class了吗，你需要好好了解一下它的内在。

共计 2499 字丨建议阅读时间 7 分钟

国际知名艺术鬼才设计师King Saladeen将他所创作的涂鸦大量的运动在了汽车上，而本次由King Saladeen所专门设计的梅赛德斯-奔驰A级新生代限时体验店活动将为你带来一场独特的视觉盛宴。在本次活动上，除了能看到那些充满着天马星空的艺术作品之外，参与活动者还有机会赢得King Saladeen x A-Class限量联名T恤。

奔驰A级新生代限时体验店活动从8月初开始一直持续到9月底，遍布杭州、深圳、青岛等全国14个城市。当然，除了能看到高颜值的A-Class以及感受King Saladeen所带来的艺术气息之外，最值得期待的还是跟随梅赛德斯-奔驰专业的试驾教练一起，全方位感受A-Class的卓越表现。

在经过了详细的驾驶培训之后，我们便进行了分组，准备开始今天的试驾活动。与我同车的是年龄相仿的Eric，经过了简短的攀谈过后，我发现他原来也是一名奔驰A-Class的车主。Eric说他从小就是奔驰的铁杆粉丝了，一直梦想着拥有一台属于自己的奔驰，在工作了几年小有成就之后，拿出了积蓄购买了一辆奔驰A180L，他也对自己的决定非常满意。当然，Eric说最让他满意的是A180L的动力总成，1.3T+7挡双离合变速器在日常驾驶过程中不但动力充沛，还十分省油。

其实，对于双离合来说，我们一直存在一个误区，那便是双离合都是容易出现过热问题，并且日常驾驶不舒适，有顿挫感。这一根深蒂固的误区可能是几年前某厂家的那款干式双离合所造成的，而要解决这一误区就得先从干式双离合与湿式双离合的工作原理区别开始说起。

双离合器本身其实是一种非常好的变速器，双离合变速器的结构主要分为双离合器模块、机电控制模块以及传动轴齿轮箱三大块，因双离合具有两套离合器，在挂上1挡的时候，2挡已经处于“ready”状态，所以双离合变速箱具有换挡快、传动效率高、能量损耗小的优点。干式双离合是通过多片金属摩擦片来进行动力传输，摩擦片被压得越紧，传动比例就越高。摩擦片分离，则传动中断。因为干式双离合是由金属片直接接触摩擦来进行传动，所以出现堵车时，变速器会在低挡位间频繁切换，摩擦片就会一直处于工作状态进行摩擦，导致温度上升引起过热以及顿挫。而湿式双离合最大的不同便是通过与AT变速器相同的液力变矩器进行动力传输，所以油压越高传动比例就越高，因此，湿式双离合不存在干式双离合的过热问题，动力传输与衔接也更为流畅。

奔驰A180L所采用的正是一台由格特拉克所生产的7挡湿式双离合变速器，传动效率与可靠性都可以称之为一流，配合着代号为M282的1.3T直列4缸发动机可以说是一套黄金动力组合，100kW的最大功率以及200N·m的最大扭矩足够应付日常出行了。此外，5.4L/100km的工信部油耗也可以为钱包不那么充裕的年轻人省下一大笔油钱。

我问Eric在日常驾驶中对这套动力总成的表现感觉怎么样？Eric对我说：“动力随叫随到，市区堵车开也很平顺，关键是特别省油”。不过，说完之后，Eric又对我说，买完车很多人都说他买亏了，因为A180L的后悬架采用的是扭力梁的非独立悬架，根本不能算好车。但是他自己在驾驶过程中丝毫没觉得自己的车哪里不舒服，不但空间大，行驶质感也很出色。

听完他说之后，我就知道现在普遍消费者存在的另一个误区了，那就是关于扭力梁悬架的问题。一辆车到底舒不舒适，并不完全是由悬架的结构形式所决定的，研发过程中汽车制造商会对整个底盘的设计、调教、弹簧阻尼等底盘零件做大量标定测试，最终找到一个完美的平衡点，也就是说即便是扭力梁的悬架也可以和独立悬架一样舒适。

奔驰A180L上所采用的扭力梁悬架也针对中国市场所作出了特殊的调教，更短的纵臂设计可以配合整个横梁来吸收车轮的摆动，也避免了出现材料强度不够的问题。可以说，重新优化的悬架不但令后轴更加坚固耐用，增加了承载能力，同时也节省了更多的悬架布局空间，让A180L的轴距达到了傲视同级的2789mm。对于消费者来说，大可不必听闻扭力梁就闻风丧胆，扭力梁一样可以舒适耐用，拥有出色的底盘表现。

在听我解释完扭力梁的问题之后，Eric也长舒一口气，觉得自己心里的结终于打开了，下次再碰见朋友们的时候，他准备也跟他们解释一下扭力梁的问题，让大家走出误区。在驾驶过程中，Eric还跟我聊起他的A180L所搭载的智能驾驶系统也特别好用，因为他刚买车时怕对车辆不熟悉，上路会发生一些突发情况。但是A-Class搭载的智能领航限距、预防性安全系统增强版、主动式制动辅助系统（可探测前方车辆以及过马路行人）、优化升级的主动式盲点辅助系统、车道保持系统等等都让他在开车时感到特别安心，看着Eric脸上的笑容我就知道他对他的A-Class有多喜爱了。

在经过了半天的试驾活动后，我觉得有时候口说无凭，有些事必须亲自试过才知道。就像奔驰A-Class的那些流言蜚语，在真正的好产品面前都一个个不攻自破。专业的梅赛德斯-奔驰A级新生代限时体验店也让我们更加深刻的了解了奔驰A-Class的内在，如果你也对这台年轻人应该开的车感兴趣的话，不妨也来亲自试一试。目前，梅赛德斯-奔驰A级新生代限时体验店仍在火热进行中，快来看看你的城市是否在活动范围当中，试过之后，相信A-Class一定会让你的脸上也浮现出Eric的笑容。