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前天我们总结了一汽大众在售燃油车型的具体车辆数据和销量，由于上汽大众和一汽大众车型实在太多，因此我们把两者分开来说。结合一汽大众车型的销量表现，在还没有整理上汽大众在售燃油版车之前，我们基本可以断定上汽大众在售车型无论是总体销量还是具体的热销车型数量，应该都比一汽大众多。下面我们一起看看具体情况，看看是否符合我们之前的结论吧！
说明：本文前半部分为上汽大众在售燃油版车型具体车辆数据和销量，如果时间不允许，建议直接看文章后半部分的评论总结！
上汽大众—轿车几乎均“爆款”在进行上汽大众在售车型销量之前，还需要说明的是所列出的车型均为在售车型最新版，有的车型销量会包括新老款车型，请悉知！
2019款大众POLO，定位小型车，长宽高分别为4053×1740×1449毫米，轴距为2564毫米，指导价为9.99—12.39万元。19款大众POLO搭载1.5L发动机，最大功率83千瓦，最大马力113匹，最大扭矩145匹。大众POLO今年前8个月总销量为53,317辆，月均销量约为6,664辆。
2019款桑塔纳（非两厢版），定位紧凑型轿车，长宽高分别为4475×1706×1469毫米，轴距为2603毫米，指导价为8.69—11.18万元。19款桑塔纳搭载1.5L发动机，国六版发动机参数为，最大功率82千瓦，最大马力111匹，最大扭矩为145牛米。19款桑塔纳今年前8个月总销量为160,642辆，月均销量约为20,080辆。
2019款大众朗逸（非两厢版，非纯电版），定位紧凑型轿车，长宽高分别为4670×1806×1474毫米，轴距为2688毫米，指导价为11.29—13.99万元。19款大众朗逸搭载1.5L发动机，最大功率83千瓦，最大马力113匹，最大扭矩145牛米。大众朗逸今年前8个月总销量为319,308辆，月均销量约为39,913辆。朗逸月均销量基本到4万辆，实力不容小视。
2019款凌渡，定位紧凑型轿车，长宽高分别为4615×1826×1425毫米，轴距为2656毫米，指导价为14.29—16.69万元。19款凌渡搭载1.4T发动机，分别有两种不同调教，最大功率分别为96千瓦（131匹）和110千瓦（150匹），最大功率分别为225牛米和250牛米。凌渡今年前8个月总销量为69,537辆，月均销量约为8,692辆。
2019款帕萨特（非纯电版），定位中型轿车，长宽高分别为4933×1836×1469毫米，轴距为2871毫米，指导价为18.49—28.29万元。19款帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机，其中1.4T最大功率为110千瓦，最大马力150匹，最大扭矩为250牛米；2.0T发动机最大功率分别为137（186匹）千瓦和162（220匹）千瓦，最大扭矩分别为320牛米和350牛米。这套发动机和一汽大众迈腾相差无几。帕萨特今年前8个月总销量为103,812辆，月均销量约为12,976辆。帕萨特这样的销量和迈腾非常相近，大众是国内市场上少有的双车战略比较成功的车企之一。
2018款辉昂，定位中大型轿车，长宽高分别为5074×1893×1489毫米，轴距为3009毫米，指导价为34.00—63.90万元。18款辉昂搭载2.0T和3.0T发动机，2.0T最大功率为165千瓦，最大马力为224匹，最大扭矩为350匹；3.0TV6机械增压发动机最大功率为220千瓦，最大马力为299匹，最大扭矩为440牛米。辉昂今年前8个月总销量为9,221辆，月均销量约为1,152辆。曾有说“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，说的是辉昂和途昂，这两辆车售价相对来说很高，可以说辉昂车主基本是非常低调的富豪。
上汽大众—SUV/MPV车型实力强劲
全新途观L
2019款途铠，定位小型SUV，长宽高分别为4218×1760×1589毫米，轴距为2651毫米，指导价为12.79—15.99万元。19款途铠搭载1.4T和1.5L发动机，其中1.4T最大功率为110千瓦，最大马力150匹，最大扭矩为250牛米；1.5L最大功率为83千瓦，最大马力113匹，最大扭矩145牛米。途铠今年3—8月份总销量为30,461辆，月均销量约为3,807辆。
2018款途安L，定位为MPV车型，长宽高分别为4527×1829×1659毫米，轴距为2791毫米，指导价为15.18—19.48万元。18款途安L搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，最大马力150匹，最大扭矩为250牛米。途安L今年前8个月总销量为11,465辆，月均销量约为1,433辆。
2019款途岳，定位紧凑型SUV，长宽高分别为4453×1841×1632毫米，轴距为2680毫米，指导价为16.58—22.38万元。19款途岳搭载1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率为110千瓦，最大马力150匹，最大扭矩为250牛米；2.0T发动机最大功率为137千瓦，最大马力286匹，最大扭矩为320牛米。途岳今年前8个月总销量为82,399辆，月均销量约为10,300辆。
2019款途观L（途观只有2017款，在此列出途观L），定位中型SUV，长宽高分别为4712×1839×1673毫米，轴距为2791毫米，指导价为21.88—35.08万元。19款途观L搭载的发动机和迈腾上的一致，是1.4T和不同调教的2.0T发动机。途观L和途观今年前8个月总销量为136,797辆，月均销量约为17,099辆。
2020款途昂，定位中大型SUV，长宽高分别为5039×1989×1773毫米，轴距为2980毫米，指导价为30.09—50.59万元。20款途昂搭载2.0T和2.5T发动机，2.0T同样有两种不同调教，具体数据请参考帕萨特的2.0T发动机参数；2.5TV6涡轮增压发动机最大功率为220千瓦，最大马力299匹，最大扭矩为500牛米。此外，途昂X搭载的也是这套动力总成。途昂和途昂X途观今年前8个月总销量为51,785辆，月均销量约为6,473辆。
上汽大众+一汽大众—为何几乎每款车都是热销车？通过整理一汽大众和上汽大众的在售燃油版车型，我们发现大众在售的燃油版车型销量都很好，这到底是为什么呢？
一、罗马不是一日建成，大众汽车口碑来自对市场长久地精耕细作。大众汽车是最早进入国内市场的外国汽车品牌之一，凭借着多款热销车型，大众汽车在国内市场形成非常强大的品牌号召力，以致于有的人说“大众标”就可以值几万块钱。可见其销量的一大部分原因来自于其品牌的溢价。
二、大众研究中国人透彻，把握大部分消费者的需求。曾有说“日产研究沙发，大众研究中国人”。人的品味总是多种多样，但是个性品味这种东西一直属于少数，之所以有的小众车型能坚强地存在，就是因为还有喜欢这种小众车的“个性”存在。大众汽车在外观设计、内饰和配置等方面就不玩什么个性化设计，或者严谨一点说就是不过于个性化，走的是“耐用、耐看和耐操作”路线，走符合“大众”消费者口味的设计路线。或许这就是大众很多款车都热销的主要原因吧！
三、轿车和SUV不偏科，热销车型支撑总体销量。偏科这个问题普遍发生在国产汽车品牌上，主要是都一股劲的往SUV车型上走，轿车销量提不上来，但这偏科的确也是没有办法的办法，只能希望通过后期的努力能补上来。大众汽车在轿车和SUV领域都有不错的建树，有这样众多热销车型的销量支持，还愁总体销量不高？事实证明，一条腿走不快，也走不远，只有拥有强大的综合实力，才是持续进步该有的表现。
四、当然，大众也有缺点。并不是说我们就把大众当“神”了，每一款车都有一定的局限性，“14万元以下的大众车并不是精致的大众车”，这或许直接点出了我们的观点吧！大家自行脑补了。
总结：挑战与机遇同行大众汽车发展到现在，克服过很多困难，收获过许多成功。但未来极具不确定性，来自新能源汽车和整体汽车市场的饱和的挑战会更多，也预示着转变的机遇也会更多，我们继续期待大众的表现！
资料来源：
大众汽车官网
选车网
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