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▶奥迪发布了A8 L PHEV和Q7 PHEV官图
▶两款车型在设计上与普通版本并没有太大区别
▶均搭载由3.0T V6发动机+电机组成的插电式混合动力系统
现如今,各大车企都在加速自己的电气化产品布局,奥迪也不例外。而且,奥迪还在近日一连发布了两款旗舰车型的PHEV(插电混动)版本官图。
奥迪A8 L PHEV
首先就是奥迪A8 L PHEV这款车型,可以将它看作是奥迪A8 L的插电混动版本。
外观和内饰的设计与现在奥迪A8 L普通版车型并没有什么大不同。只是在前脸底部两侧雾灯区域增加几道灯带,以及在左侧后翼子板上方多了一个充电口设计,并用上了这种深绿色的车身装涂,这也算是PHEV版本的特别之处吧。
而官方还对新车仪表盘的显示信息进行了更新,加入了续航以及电耗表现等相关信息。
这款奥迪A8 L PHEV车型的尾标是“60 TFSI e”,里面搭载了一套由3.0T V6发动机+电机组成的插电式混合动力系统,综合最大马力为443匹,峰值扭矩为700牛·米,匹配8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统,百公里加速时间在6秒内,最高车速可达241km/h,在WLTP标准(欧洲循环工况测试)下纯电续航里程为40公里。
奥迪Q7 PHEV
不止是奥迪A8 L这款旗舰轿车,奥迪还带来了自家旗舰SUV车型——奥迪Q7的插电混动版本车型官图。
同样的,这款奥迪Q7插电混动版本的尾标也是“60 TFSI e”,这表明它搭载了与奥迪A8 L PHEV车型相同的动力系统。
奥迪Q7 PHEV的外观内饰也延续了新款奥迪Q7普通版的设计,造型更为犀利、风格更偏年轻的前脸设计元素,配合双色五辐轮圈设计和硕大的红色制动卡钳,看起来十分运动。
这个月初的时候,奥迪官方公布了未来PHEV阵营的最新信息,包括A7、A8、Q5和Q7的插电混动版车型的新规划。刚过没几天,这几款车型的官图就全都发布了,可见在全球汽车行业朝向电动化发展的大背景下,奥迪也正在加速布局新能源车型抢占先机。
网友热评:
@就好好分吧:这奥迪Q7插混版的底盘真的是低,感觉比普通轿车还低。
@ihih0012:好喜欢上面奥迪A8L的这种“祖母绿”,很有气场和韵味。但国内真的少见,难道是因为“绿”这个词?
@哈娜娜是我啊:纯电续航40有什么用呢,又拿不到绿牌,那么进来中国的几率应该也不大。
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