最廉价C级车! 2.0T+爱信6AT, 提速猛如虎却不足14万, 迈腾最怕它

在国内B级车领域，销量好的就属大众的迈腾和日系的雅阁、凯美瑞这三款车了。但最出色的还是迈腾，月销量长期稳定在两万台以上，就算放到A级车市场来说都是数一数二。我们知道，目前轿车的销量主力主要还是A级车，而B级车因价格贵一点所以消费人群少一些，但迈腾可以做到月销量长期稳定在轿车排行榜前十名，可见其实力强悍。不过虽然迈腾性价比很高，但要和一台和朗逸价格差不多的C级车比起来优势自然不在。就如传祺GA8，堪称最廉价的C级车！2.0T+爱信6AT，提速猛如虎却不足14万，迈腾最怕它。

最近几年，广州传祺算是自主品牌汽车中最大的黑马，不论轿车、SUV还是MPV销量在国产车中都名列前茅。例如传祺GS4，8月份的销量就达到了20106辆，排名第三，几乎有了和神车哈弗H6匹敌的实力。而传祺GA8呢，是传祺花重金打造，为进军C级车市场的一款中大型轿车，整车尺寸和丰田的皇冠大小差不多。但传祺GA8毕竟不是红旗H7，天生具有强大的品牌影响力，所以定价也有所保留，为14.98~25.98万，比迈腾的起步价还要低4万左右，而且目前销售终端还有着1.3万左右的优惠幅度，实则不足14万就可入手，可见其性价比之高。

其一，就外观来说，作为国产品牌中除了红旗H7外定价最高的C级车，传祺GA8的外观对豪车诠释的还是比较到位的。前脸的上进气格栅采用家族式“凌云翼”的设计理念，横幅式又略带弧度的镀铬亮条衬托出传祺的车标格外耀眼，辨识度很高。下格栅采用的是贯通式设计，将两侧雾灯融入其中，拉伸了视觉宽度，使本来已经够宽的车身显得更宽。从侧面看，很有气势，后侧车窗采用隐私玻璃，车窗周围用镀铬饰条包围。从尾部看，双排气筒设计，造型也是同样的沉稳大气。不论从哪个方向看，都很符合豪华车的气质，完全不会输给迈腾。

其二，就车身尺寸来说，传祺GA8也无愧于中大型车的称号。车长5003mm，车宽1910mm，车高1508mm，和B级车尺寸的迈腾放在一起，光气势上就压倒迈腾了。并且轴距也达到了2907mm，为后排宽大的乘坐空间提供了保障。轮胎规格为235/45R18，使用的是非全尺寸备胎。

其三，就内饰而言，和外观相比GA8的内饰更吸引人的眼球，毕竟这也是国产车的强项，迈腾在这方面就自愧不如了。中控采用搪塑材质并加了仿真缝线处理，很有质感，再加上饰板和金属饰条的点缀，坐在车内能感受到很浓的豪华车的气氛。门板和真皮座椅都采用的是菱形格纹状皮纹设计，看起来很高大上。音响采用的是日本安桥品牌，就是和丰田皇冠上的音响是一样的。并且也配置上也是应有尽有，座椅加热、全景摄像头，零胎压继续行驶、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、全景天窗、感应后备箱、后排液晶屏、感应雨刷，甚至最顶配还配有车载冰箱等。

其四，就传祺GA8的动力来说，有1.8T和2.0T涡轮增压两种发动机可以选择。最大马力分别为188和197Ps，最大功率138和145Kw，最大扭矩280和300N.m，作为动力传输的是来自爱信的6AT变速箱，虽然并不是目前最先进的，但可靠性非常高，经过了时间的检验。从数据上来看，和迈腾的EA888发动机比起来动力逊色了一些，但也足够用了，提速照样猛如虎。底盘部分，前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，而且有了阿尔法罗密欧技术打底，呈现出可媲美宝马奥迪等豪车的实力。

总结，个人觉得，虽说迈腾是B级车中卖得最火爆的车型，但就性价比来说，和C级车定位却只卖到高配朗逸价位的传祺GA8比起来就逊色不少。毕竟对于大多数普通消费者来说，能用十几万的价格买到一台的C级车是以前想都不敢想的事情，面子和空间还有乘坐舒适性都提升一个档次，并且2.0T+爱信6AT，提速猛如虎却不足14万，所以难怪迈腾最怕它。