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9月SUV销量前15名,H6斩获3W台,CS75反超博越

近日,乘联会公布2019年9月份SUV销量的1-15名,从数据上来看,哈弗H6依然寻不到任何对手,以30719辆的销售成绩遥遥领先登顶冠军,但与去年同期相比还是有11.4%的下滑,大众双车探岳途观途观L)分别卖出21334和20223辆,排在第二、第三名。近几个月来走势相当良好,上市短短不到一年时间,就已经跻身销量榜前三,主要是由于它的外观颜值要比更加年轻时尚,同时18.59万的起售价格也更低,因此受到了不少年轻消费者的青睐。


本月两款国产老将长安CS75和吉利博越,分别有19678和19384辆进账,排名第四、第五,其中同比大涨42.9%。在前不久,两台车都推出了自己新款车型Pro和CS75 PLUS,不过Pro算是老款的改款升级版,主要对内饰和配置进行升级,而 PLUS则几乎和CS75没有太大关系,是一台全新打造的车型,售价区间为10.69-15.49万元。新款CS75 PLUS整车的外观、内饰都是全新的设计,颜值堪称“最美长安”,并搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT的动力组合,相信不少人都对这台车非常关注,未来的表现值得期待!



本田CR-V在9月份卖出19098辆排名第六,同比上涨39.6%,日产两兄弟逍客奇骏分别收获了18328和17683台,排名第七、第八。目前15万左右的合资里,的地位无人能及,尤其是在今年中期改款之后,很多细节处都更加精致,加上一贯出色的油耗表现和舒适性,成为了不少年轻家庭用户的首选。CR-V和则无需多言,成绩一向稳定,在20万左右的城市里几乎没什么对手。



本月国产车方面除、吉利以外,荣威RX5也表现稳定售出16700台排名第九,而哈弗M6比亚迪宋Pro则成为了新生力量的代表,分别拿下了15108和15039辆。在今年7月份刚刚完成改款,新车主要是对前脸设计做出调整,网格状进气格栅+黑色LOGO给人感觉更加动感时尚,同时新车还满足国六排放,指导价为6.6-8.2万元。Pro已经成为今年国产中最大的一匹黑马,上市仅仅三个月,销量节节攀升,未来很有可能与H6、、CS75这些大佬比肩。



宝骏510本月收获了13926辆,比去年同期下滑了42.2%,由于今年宝骏在战略上做出调整,先后推出了宝骏RS-5、RM-5和RC-6几款基于R平台打造的相对高端产品,未来还有全新的小型RS-3蓄势待发,这也意味着不想再单纯的走低价路线,而是想通过提高品质来拔高品牌形象,所以出现一定波动也算是正常现象。奇瑞旗下的捷途X70本月再次斩获13758台,同比大涨76.9%,搭上了前15名的末班车。


榜单上唯一一款豪华品牌车型来自奥迪Q5L,本月共有15176台进账,排在了榜单第十位。在换代初期,这代Q5L并不被大家所看好,原因无外乎取消了托森差速器全时四驱变成了适时四驱,8AT变成了7速双离合等等,但同时新车却也具备外观更犀利、空间更大等优点,所以在奥迪使出了降价手段之后,的销量就迅速回暖,这充分说明了一句话:只要价格降到位,啥都不是事!

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