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虽然全新一代宝马3系已经在国内上市一段时间了，不过目前只有长轴距的G28可选，而G28的悬架调校风格是偏向于舒适性，因为真正想改装，还是要等待标轴版的G20。本期小编就带来外国车友的宝马330i(G20)轻度改装案例。
车主购买的这辆是宝马330i，虽然目前国内还没有具体上市时间，不过根据之前曝光的信息显示，未来国内上市的330i将配备2.0T发动机，最大马力287马力。
改装第一步，车主购入了MPerformance的碳纤维尾翼和后导流，装车之后的效果比原来运动不少，尤其是后导流非常推介改装，这一代宝马3系的原厂导流设计遭到了不少车迷的吐槽。
而行走系统方面，车主委托YidoPerformance定制了一套19寸的YP-FF1轮毂，简洁的双五幅设计，对于一辆原厂外观的3系来说改得恰到好处。
截至发稿前，车主又将中网镀铬做了黑化处理，让这辆330i整个前脸看起来更加的和谐了。
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：bmw330i_g20
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