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自带黑科技,最高降10万,这几款SUV不比汉兰达贵多少

在中型豪华SUV里头,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L长期占据该级别榜单前三的位置;如果问30万以上该买什么车?大多数人会不约而同考虑这3款车型,不管是品牌知名度,还是车辆的使用空间等,它们都有着很高的认可度。




但是,对于不喜欢烂大街的人而言,这3款车太常规了,如果不想要这3款车,有没有更好的一个选择呢?30万以上,这4款车是除了奔驰宝马和奥迪之外卖得最好的豪华SUV,仔细看,也并不是二线豪华品牌就一定不如一线豪华品牌。



 凯迪拉克 XT5 

 指导价:32.97-46.97万元 


延续了概念车ESCALA设计语言的XT5依旧豪华感十足,硬朗的车身线条,壮硕的体态,让XT5不仅有着很厚实的车身视觉效果,金属色的进气格栅也营造出高级和运动感。对于个性比较豪迈以及不拘小节的用户而言,XT5正好可以进一步衬托出“脸面”的重要性。




大量的皮质包裹自然让XT5的内饰颇有档次感,这种豪华车厢的营造比宝马X3还要来得更加强烈。对于一辆家庭用车而言,舒适性自然不可忽视,XT5座椅的发泡棉其实并不算很柔软,跑长途对于车主而言可能会稍感疲劳,好在包裹性和大腿的承托性不错。




后排空间能够满足3个成年人的乘坐,地台隆起也比较低,所以即使是中间乘客放置双脚也会比较舒适,不用叉开腿坐着难受。




2.0T发动机最大功率177kW,峰值扭矩为350N·m,匹配了9挡手自一体变速箱,全系满足国六排放标准,百公里综合油耗在10-11L左右。




作为目前二线豪华汽车品牌卖得最好的车企,凯迪拉克首先在品牌的认可度上要比林肯、讴歌等来得高;其次产品价格相比一线豪华品牌要便宜,这是它的优势,也多了一份竞争力;再者XT5现在还有5万元左右的优惠幅度,使其有着不错的吸引力。

 


 沃尔沃 XC60 

 指导价:36.29-46.99万元 


沃尔沃XC60是二线豪华品牌30来万里头,卖得最好的SUV。自从XC60换代以来,凭借着全新的外观设计,以及豪华的内饰氛围,让XC60成为不少用户所青睐的新品。




老款XC60不仅设计落后,配置无法跟上,更是因为变速箱故障等问题而导致其口碑以及销量双下滑的情况。而在换代XC60上市之后,颜值不输奥迪,安全又是沃尔沃享誉全球的卖点,确实让XC60又赢得了不少的用户。




全系标配前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊等被动安全配置已经为安全提供更大的保障。而像车道保持、主动刹车、疲劳提醒、前后倒车雷达、后方影像等配置是全系标配。所以在主被动安全这块,沃尔沃XC60确实做得比较厚道。




2.0T涡轮四缸发动机提供高低两种功率选择,除了T4入门版最大功率为190Ps外,其余T5版本的最大功率都为254Ps。所以,在动力这块,足够满足大家不同的用车需求。




安全,是沃尔沃一直所坚持的造车理念,所以我们可以看到同价位可能没有的配置,XC60在主被动安全所给予的诚意是足够高的,这也为买车的用户提供了多一种放心的选择。



 路虎 发现神行 

 指导价:34.68-50.08万元 


路虎的汽车一直给人“有钱人”的印象,尤其是在三四五线城市,不少人提起路虎依旧羡慕不已。但不得不承认的是,路虎车型所呈现出来的那种大气感确实是与生俱来的。




目前对于路虎发现神行而言,价格是它不得不被我们提及的地方。首先,只要汉兰达的价格,就已经能够买到发现神行,这种低价买高阶车型确实很有吸引力。不少终端报价中,发现神行基本不到26万元起,高配车型甚至直降10万都有,优惠幅度如此之大,难怪它能成为30万(指导价)以上卖得还不错的车型之一。




购买了发现神行,首先较低的价格让少部分原本想要买丰田汉兰达甚至CR-V高配的用户直接另投怀抱,虽然路虎品牌销量不断的下跌,但在知名度这块,路虎自然胜出。




2.0T配9AT变速箱、四轮驱动、百公里油耗8L左右,这些都是你用不到26万的价格就能够得到的,所以发现神行的降价对于部分用户而言,确实实现了“性价比高”的做法,也让很多用户原本以为买不到的车型却发现了“漏网之鱼”一般,实现一波“高质量”生活。



 英菲尼迪 QX50 

 指导价:33.38-46.98万元 


浅显易懂的方式来讲,QX50是英菲尼迪在国内卖得最好的单品了,一个月2000+台的销量虽然不及奔驰等同级对手来得那么热销,但起码也是一款很有看点的车型。




外形的帅气以及驾驶舱的豪华自然不必多说,这是QX50不仅吸引年轻人,也很吸引中年人的地方之一。




当然,QX50最核心的卖点当属英菲尼迪VC-Turbo发动机与陀飞轮技术,这让它成为全球首款支持可变压缩比“黑科技”的车型。新车一经上市,有关于该车黑科技的地方就被大家广泛关注和解读。




VC-Turbo发动机富有创新性的设计摆脱了传统内燃机活塞连杆跟曲轴原本运动方式,在曲轴的下方加入了一套连杆结构,使得该发动机在运转的过程中,可实现对气缸不同压缩比的调整,不仅可以带来更高的性能输出,还能对燃油的经济性进一步提高。




对于用户而言这些技术的呈现可能无法直接感知,但是在搭载这样一台高科技发动机的前提下,QX50还能将价格控制在33万起步,目前市场优惠完起步价已经低于30万,其性价比之高确实值得肯定。



 写在最后 


4款二线豪华品牌SUV,各自有各自所吸引人的特点,XT5的豪华、XC60的安全、发现神行的四驱性能和优惠幅度大、以及QX50的可变压缩比发动机都是我们能够看得到的优点。


但最重要的是,它们都还算便宜,所以,豪华SUV也并非奔驰宝马不可,如果能挑到适合自己的,那才是最重要的。



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