独立8个月就创史上最佳销量，东风启辰凭什么？

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

2010年，启辰品牌在“合资自主”的大潮下应运而生，当时的启辰划归东风日产旗下，依托日产技术也算在中国市场站稳了脚跟，成为那一批合资自主品牌中为数不多存活下来的品牌之一。7年后，东风启辰正式挂牌，也就是说启辰现在东风汽车集团内的地位是和东风日产平起平坐的。

扳着手指算一算，从今年2月7日正式宣布独立至今也已经满8个月，从品牌的角度来看我们并不确定独立后的启辰在消费者心中是怎样的形象，但从可以量化的市场销量情况来看，这8个月的成绩还是非常可喜的。

独立后野蛮生长 销量同比增长17%

在刚刚过去的9月，东风汽车官方数据显示其当月终端销量超1.2万台，同比增长15.7%，9月销量和1-9月累计销量均为启辰史上最佳。笔者特意拿出纸笔算了算启辰独立后（也就是2-9月）的销量表现，8个月累计销量超8万台，同比去年的2-9月成绩增长了约17%。

从单一车型来看，启辰T70和去年末上市的启辰T90这两位SUV兄弟为启辰的销量增长出了不少力。9月份T90销量超4千台，环比增长20.7%，T70销量超5千台，环比增长约8%。此外，今年上半年新上市的MPV车型启辰M50V也在逐渐释放能量，相信启辰在年末的市场表现会更加给力。

产品定位更清晰 满足新生代需求

启辰品牌车型销量能够上涨很重要的原因便是启辰的产品定位更加清晰了，产品力已随之提升。从去年末上市的轿跑SUV启辰T90和即将上市的轿车D60的外观上我们就能看出，全新设计后的家族式外观采用了“风雕美学”的设计理念，车身线条更加流畅动感，车辆给人的感觉不再那么中庸了，而是愈发年轻富有活力，这无疑是满足了当下越来越年轻的汽车消费者的需求。

此外，启辰方面紧跟时代步伐，在多款车型上应用智能互联车机系统，给消费者提供了流畅便捷的用户体验。再加上源自日产的成熟技术，启辰的产品无论是在车辆外观还是内部软、硬件上都有着不错的表现。其实在新能源汽车大势所趋的今天，笔者更期待启辰能够复活生不逢时的新能源车型晨风。要知道这款车的原型是日产的聆风，全球销量第一的纯电动车。在国家政策越来越清晰，市场环境越来越成熟的今天，启辰依然有机会如愿完成自己的新能源汽车蓝图。

品牌形象更加深入人心

启辰整体品牌的提升靠的不仅是产品力的与时俱进，还有自身形象的积极向上。作为消费者，对一个品牌最直观的印象来自于他的代言人。启辰没有找来时下流行的小鲜肉，而是请来了与其自身品牌气质相契合的陈坤，时尚而不轻浮，成熟而不中庸。陈坤发起的公益项目“行走的力量”曾让许多人为之感动，而这也恰好与启辰的品牌口号“匠心品质，与你同行”不谋而合。

2017年东风启辰旗下车型T90再次成为了浙江卫视音乐综艺类节目《梦想好声音》的指定官方用车，增加了品牌曝光量也提升了其在年轻人心中的好感度。此外东风启辰还开展了各类试乘试驾体验营、公益骑行等活动，通过体验式营销的方式拉近了与消费者的距离，让自己的全新品牌形象更加深入人心。

写在最后

除了目前市场反响良好的SUV车型T70、T90和MPV车型M50V外，智联家轿全新启辰D60也将在11月初正式上市，未来五年内东风启辰还会投入不少于20亿的产品研发费用，丰富其产品矩阵。无论是销量数据、产品实力还是品牌规划，独立之后的启辰都在以全新的姿态加速成长，我们有理由相信，9月份的史上最佳仅仅是一个开端，未来的启辰还能取得更大的突破。（文/钱溢佳）