你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

同是主打个性化,国产宝马X2市场前景够宽广么?

目前国内SUV市场的竞争是相当激烈的,除了我们熟知的自主品牌和合资品牌之外,越来越多的豪华品牌也开始下沉到紧凑级别来进行竞争。不过很清晰的一点不同是,自主和合资品牌产品面对的还是追求实用性的消费者,而豪华品牌紧凑型往往面对的是个性更加鲜明的年轻消费者。在这一前提之下,豪华品牌紧凑型更多的还是在往个性化的方向发展。

近日,宝马X2的国产版本正式上市。新车同推出两种动力,四款配置共计七款车型。与目前在售的进口版本最大的区别是,新车除了提供进口版本已经提供过的M越野套装外,还额外提供了一套M运动套装。另外,在国产之后,售价也有所降低,售价区间为26.68-32.98万元,各车型比进口同级别车型的售价分别降低1.5-4万元。

双外观配合更低售价 竞争性加强

前文我们已经简单提及了国产的两大亮点,双前脸外观和更低的售价,让我们具体再来看一下。

首先在产品造型方面,新车基本保持了很进口版本一样的设计5mm,车尾增加“华晨宝马”字样,前脸提供M运动套装和M越野套装两种设计。车内部分,依旧延续了进口版车型的设计,但是这套内饰设计并不是宝马最新家族化设计,整体质感没有宝马3系上新的内饰设计更诱人。以上就是国产所有与现款进口车型的差异了,的确对于这么一款车型来说,从进口到国产,没有变化或许就是最好的选择了。

除了没有变化的产品力外,国产后降低的售价就让的性价比一下子提高了不少。起售价降低到26.68万元之后,它就与起售价26.48万元的GLA来到了同一水平线上,更是比起售价28.30万元的雷克萨斯UX更具有优势。

宝马X2也有局限性

无疑国产之后,性价比和竞争性提升了不少,但是这款车型还是存在比较明显的局限性的,那就是它想对比对手更小众的产品定位。

众所周知,在豪华品牌紧凑这一级别中,各品牌产品推出是有先后,并且产品定位是有所不同的。在BBA中,奥迪推出的都是更常规的产品,Q3和X1皆是如此,消费者也接受为主销产品,而奔驰在这一级别推出的则是更为个性化的GLA。如果从产品定位上来看,目前还没有上市的GLB是对应和X1的更常规的产品。但是正是由于GLA推出更早,并与和X1已经在市场厮杀多年,消费者已经将GLA和与X1归为一类。

但是对于,甚至奥迪Q2L就不一样了。这两款本应该对应GLA的产品上市时间来得更晚,在绝大多数消费观念中要去占据一席空间需要比GLA花更多的时间,也就是说市场空间将更难被打开。

写在最后

如果将品牌的产品归为一类来看,宝马X1显然是一款互补的产品,是对的补充。相对于来说,面对的是更具个性的消费群体。所以,如何去迎合年轻消费者,将成为摆在国产面前最大的课题。(文/钟奕)

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外