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各国神车都是哪些?福特F系列销量超3000万,印度神车零百近30秒

对于一个国家来讲工业实力如何无意识至关重要的,而汽车又占据了工业体系中的一小部分。作为如今人们出行最常见的方式之一正在随着科技的发展而逐渐更新换代。我国在新中国建立初期也是耗费了很多的资金与人才竭力建立我国的工业体系,截止到目前已经是大有所成。在我国工业体系中我想大家最为熟悉的莫过于五菱宏光啦,这款曾经可是席卷了全国上下。那么其他国家知名度较高的都有哪些呢?

说起我国的五菱宏光许多人都会觉得非常熟悉,这款车自2010年上市以来一共卖出了超过400万辆。从某种意义上来讲,五菱宏光其实是五菱之光的后续车,不过遗憾的是,在当时的研发周期仅仅只有一年之多所以在投入使用的过程中各项指标都不是十分完善,再加上的出生年代正是我国工业方兴未艾时期,所以在当时没有受到过多关注也是合乎常理的。的后背五菱宏光自2010年9月上市后曝光率一路增加直至今天俨然成为中国的神车。五菱宏光这款能够有今天的地位并不是靠着引人注目的外表以及内饰,而是因为五菱宏光这款车足够踏实足够实用,能够满足大多数人的日常需求。

据统计大多数五菱宏光的车主都是用它拉货或者拉人的,所以说五菱宏光这款车在我国的许多中小城市大范围地存在着。五菱宏光不仅承载着一代人的记忆,而且还是很多家庭的经济支柱。五菱宏光相比于其他价位较高的轿车来讲价格以及后续使用成本都低很多,而且更加方便便捷。

美国福特f系列

美国f系列自1948年研发至今销售量超过了3000万,所以说美国可以说是当之无愧的国策。而f系列作为公司旗下的经典皮卡车型自诞生以来便经历了很多次的改革,也推出了许多不同款的车型。f系列之所以在美国市场占据一席之地,就是因为它自身的耐用性以及实用性是其他无法比拟的。而且随着家庭的普及,美国f系列也逐渐向家用车类别靠拢,它的内饰以及底盘调校方面较之前相比也有了许多的改变。所以说,如今的f系列不仅有着超乎寻常的越野能力,而且日常驾驶也没有什么问题。

俄罗斯LadeRiva

虽然说俄罗斯这个国家重工业体系完备,但是它的工业体系相比于我们国家来讲差距还是很大的。但俄罗斯也是有自己的汽车品牌的,最出名的莫过于拉达。而拉达旗下知名度最广,应用程度最高的车型就是Riva。这款的创作灵感来自于1966年研发的菲亚特124,Riva之所以受众人群多是因为这款自身的实用性和耐用性比较强,对于战斗的民族来讲更适合他们的日常生活。所以说这款自下线生产后一共累积了超过1500万辆的销量。

巴西大众gol

虽然说巴西的神车Gol与高尔夫同为两厢小车,但两者在车型上却有很大的差别。在2015年之前,巴西本土的销量冠军一直都是,但巴西的Gol曾经在2001年时创下了340万的年销量打破了吉尼斯世界纪录。这款巴西神车使用的是旧款桑塔纳1.6升发动机,虽然说相比于如今市面上流通的大部分要老旧,但好在实用性强价格相对低点。

日本卡罗拉

的知名度并不是靠日本一个市场打开的,而是靠全球市场打开的。是全球销量最高的车型,所以它在日本人心中的地位也是非常高的。

德国

德国的文化可以说是十分悠久了,但在德国本土销量最高的并不是帕萨特等稳重大气的反而是两厢小车。其实这款的全球销量也是十分可观的,所以他在德国市场如此受到欢迎也就不足为奇了。

英国嘉年华

虽然说英国的历史十分辉煌是劳斯莱斯宾利捷豹路虎的母国,但遗憾的是,这些知名度较高的企业并没有在英国本土实现繁荣反而是在被其他国家收购之后,才渐渐打开了知名度的。而在英国本土最受欢迎的车型并不是英国本土,而是自1974年传入英国之后的销售量累积超过了450万,可以说英国市场每20辆车其中就有一辆是

印度大使Ambassador

虽然说印度本土的工业相对落后,但印度也是有属于自己的神车的。这款大使Ambassador.创作灵感来自于英国生产的四门小型车OxfordIII,这也是印度的第一款国产化的轿车。但由于印度本土的政策导致这款车的技术停滞不前,但它依旧使印度累积销量最高的,不过到现在已经停产了。

意大利Uno

虽然说如今已经退出了中国市场,但他在意大利市场还是十分受欢迎的。这款自1983年研发以来销量累积达到了400万,而这其中2/3都是意大利本土贡献的。所以说这款被人称作欧洲年度车。

澳大利亚猎鹰

澳大利亚市场的这款与美国本土的不同的是它是右舵车,而且相比于美国本土版的也更加便宜。所以说在澳大利亚你能看到许多作为警车和出租车使用。

看了这么多国家的神车,我们发现其实并不是多豪华的才能被称作神车。而是那些价格低廉相对亲民又实用的才被人称作神车。

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