“生命动感”全新设计理念 长安睿骋CC惊艳亮相

      “千呼万唤始出来”，预热已久的长安睿骋CC终于揭开了神秘的面纱。相信很多车友之前在各大网站上都看过睿骋CC的美图吧？小编这次在重庆TMG艺术中心“点亮呼吸——睿骋CC亮相品鉴会”现场，着实被实车所惊艳到了。

它不光又外表颜值挺高，而且内在也是非常有料的。小编觉得，在重庆TMG艺术中心这个艺术气息浓厚的地方，带着“生命动感”设计而来的睿骋CC，在这里跟大家初识，唯美到不要不要了，这是一场有温度的、充满设计美和科技感的亮相品鉴会。

       亮相会上，长安汽车副总裁谭本宏动情讲到：在社会升级、消费升级的大背景下，长安汽车扎根于消费者调研，通过线下覆盖12万人次的用户调研，线上超5亿人次的大数据采集，建立起目前中国汽车品牌中，最全、最丰富，涵盖各个阶层且不断进化的消费者“3D”模型。通过这些调研，长安不仅洞察到消费者从个性到选择的改变，更洞察到这些变化背后的核心驱动力。

      长安汽车将紧贴消费者需求和变化趋势，打造更外显，更有温度，更加自信和有存在感的品牌，为消费者重新定义汽车，让长安汽车成为消费者心里“我喜欢，了解我”的贴心伙伴，也让睿骋CC作为首款产品，开启设计理念越级化、核心技术体验化、豪华科技国民化、人车合一基因化的长安汽车4.0时代。

      长安汽车全球设计总监陈政还为我们分享了睿骋CC的设计之美。“生命动感”设计理念的核心就是源于东方哲学对生命的尊重和对自然的敬畏。长安汽车希望，车不再是一部冷冰冰的机器，它更应该像一个“知己”和“伙伴”，更有温度，更加懂你，由“满足功能”到“雕刻情感”。睿骋CC，就这样应运而生。

      作为长安全新设计理念发布后推出的首款产品，睿骋CC基于P3平台打造，并将引领长安汽车未来的设计风格。整体外观设计运用了最新的家族式风格，形似蝶翼的中网格栅，多条镀铬横条加以装饰，立体感很强并充满着高级感。

      前大灯也采用了LED光源，并且还是会呼吸的大灯哦。

       厚重的车头，也比较符合传统的B级车的定位。

      再来看看它的侧面，双腰线的车身设计，强化了整车时尚和动感的视觉效果。

      车尾造型相当简约，采用了溜背式设计，尾灯造型也与前大灯组相呼应，并还采用了隐藏式的排气管布局。新车长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm，整体看上去极具轿跑风格。

      而睿骋CC新车内饰整体造型更加精致，运用全新的内饰设计风格，大面积采用软质材料和缝线工艺，车内品质感大幅提升。

      中控台配备了悬浮式液晶显示屏，并带有“飞屏功能”，即通过“三指左滑”的手势，让导航信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上进行显示，系统界面清晰度和灵敏度也较高。

      下方空调控制区域采用触控操作界面和物理滚轮的组合，在维持了有层次感的布局方式的同时，也提高了操作准确度。根据车型配置的不同，新车还将配备有主驾驶电动调节、一键式启动、碰撞预警、全景影像、前排座椅通风/加热等。 

      在空间方面和乘坐舒适度来说，睿骋CC还是偏向舒适的，座椅感觉柔软厚实。空间上虽然说算不上也别宽敞，不过日常的使用完全没有问题。

      打开睿骋CC的发动机舱，全覆盖的发动机舱一眼看上去非常整洁，而且发动机盖还采用了中高级车上才有的液压挺杆，开启非常方便。目前所了解到是先期搭载的是1.5T发动机，匹配6速手自一体变速箱，或许上市后动力方面的选择会更丰富一些吧。

      作为长安4.0时代的首款车型，长安对睿骋CC倾注了大量心血，它的外形、内饰的设计以及配置都让人眼前一亮，也让我们感受到了长安满满的诚意。作为一款全新的车型，它将是长安汽车一个新时代的开始。据悉，睿骋CC将会在12月上市并公布售价，市场前景非常值得期待。