继高尔夫GTI之后，它就是钢炮的国货担当

18.58-22.88 万，这是领克03+的售价。说实话，在高尔夫GTI之后，国内似乎没有第二辆20万左右的钢炮车型。这也让高尔夫在这个市场分组里面成为了独一份儿！这种情况，直到去年领克03的上市才有所缓解。而03+的上市，似乎也是领克在用实际行动告诉GTI，你的好日子，到头了！

老规矩，从外观谈起,相比03，03+的外观没有什么大的变化。只是在许多细节的地方，有了一些变化。例如前保险杠侧边，尾部的尾翼，多条幅轮毂等等。其他与在售车辆没有什么大的区别。新车采用了03+独有的炫燃金配色，配合上19英寸的轮毂，让整车充满了战斗气息。尾部则采用大尾翼，双边四出的排气。处处都在彰显着自己好动分子的身份。

03+的尾部看着十分协调，耐看

下面，来到了重头戏，动力部分。与顶配的03不同，03+采用了高功率版本的2.0T涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱的设计。峰值可输出187kw，350n.m的功率。百公里加速仅为5.9秒！一个令人头晕目眩的成绩！这个成绩已经超越了GTI，称其为最速钢炮，一点也不为过。此外，新车的内饰同样也有可圈可点之处，全车大量采用Alcantara面料，尤其是在中控台部分，几乎被这种昂贵的面料所包裹。如此厚道的选料以及最后成品出色的手感给了许多消费者一个完美的印象。

中控台被一块10.2英寸的显示屏构成。在其他车型上同样也有配备。只不过可能是领克技术人员的原因，车机的系统流畅度可能还需要进一步提升。不会，终生免流量的车载Wi-Fi，似乎也让车机不太流畅的问题，变得可以原谅了。

大量的Alcantara面料包裹，让整车充满了竞技感

最后还是说说市场定位吧，在市面上20万左右可供选择的钢炮车型不算多，我仔细想了想，似乎除了GTI之外，也没有什么其他的选择了。也就是说，03+的推出，很可能就是卯足了劲想要狙击GTI的。不过，更强的性能加上更好的装载能力，如果03+要全面攻击，我觉得GTI的压力还是有些大。两车相比，03+最大的弱点就是产能。由于Alcantara面料的昂贵和稀少，注定03+的产量是不能达到消费者目的的。一般情况下，消费者在订车后往往都要等待一个月左右的时间，才能提车。这对有些不愿意等待的消费者来说，可能会转投GTI的怀抱。不过我个人觉得03+的动力和三厢车具备的装载能力，对高尔夫来说是硬伤。因此，假如售后和维修保养能够跟上节奏，相信03+会成为这个级别的爆款！