不仅仅是第八代凯美瑞，11月份还有这几款很受关注

还记得今年四月份那场盛大的车展吗？那是一场世界级的汽车盛会，整个四月被上海国际车展点燃；随后八月份的成都车展同样使得八月末的那几天盛况空前，甚至于成都的气温都有所提升；如今即将步入11月，广州车展将近，这个11月又注定不简单。

不仅仅是厂商和媒体，消费者也一直在关注着，阿川在此介绍几款关注度比较高的车型：

第八代凯美瑞

TNGA架构下的首款产品，凯美瑞里程碑式的换代，从一开始放出风声到现在，各界对这款第八代凯美瑞的关注度就从未降低过，堪称彻变。

关注度:★★★★★

外观：据目前所收到的消息，即将国产的全新凯美瑞在外观上将会走两种风格，分别是普通版（XLE、LE）和运动版（XSE）。无论是普通版，亦或是运动版，在外观上的改变绝对称得上是“大刀阔斧”。前者的前脸采用了更大尺寸的横辐条设计，后者的前脸采用了“X”造型设计。运动版的尾部的设计是亮点，颇具线条感的扰流板和双边四出的排气布局，凸显运动气息。

内饰：前文所强调的“彻变”，并非空穴来风，新款在内饰上已然完全抹去了前几代车型所传承的那种“老气”。

动力：从目前的申报信息来看，全新凯美瑞将会搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动系统。三者的最大马力分别是169Ps、209Ps、178Ps。其中2.5L发动机的热效率高达40%，若是辅以电机还能进一步提高，可达41%，这是世界级水准。在传动上，燃油车将匹配8AT，混动车型则匹配E-CVT变速箱。

点评：涅槃重生

阿川品鉴：《换代只是小儿科，变身TNGA架构的“轿车之王”动力提升25%，油耗才6个》

领克01

自领克这块“招牌”在柏林挂起的那一刻，它就从未“逃离”过各界的关注，后来在上海车展首次亮相更是将自己推向了“浪尖”。虽说在产品进度上有点“拖”，但随着同期对手“WEY”的频繁出招，领克也经常被提及，被催促。

关注度:★★★★★

外观：领克01的外观被太多的专家分析过了，阿川在此不再赘述（本节末的阿川对比有详细介绍），在此说明一点：很前卫，很帅，很未来的SUV，但步子会不会有点大呢？

内饰：极大程度上还原了概念车的设计，同时还带也一份传承自沃尔沃的北欧风格。

动力：将搭载2.0T涡轮增压发动机，在传动方面则匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，最大马力可达190Ps，峰值扭矩为300N·m。至于1.5T将会在后续逐步推出。

点评：快点，很多人在盯着你的定价！阿川认为应该会是17万左右起售，你怎么看？

阿川对比：《在16万买豪华SUV之前，我们应该怎样鉴定WEY VV7和领克01》

五菱宏光S3

“五菱宏光”，在国内市场近乎“神”一般的存在，江湖上关于它的传说从未消泯过，从不缺关注度，只因“宏光”之名。当然玩笑归玩笑，五菱的渠道下沉确实是做得最好的，所以伴随而来的高销量也是可以理解的。

关注度:★★★★★

外观：作为五菱品牌的首款SUV，但车身上依旧能感受到五菱MPV的痕迹，识别度相当之高，侧重于实用，所以略微缺失时尚动感。

内饰：依旧是走简洁实用路线，中控设计与510相似，布局则采用2+2+3，配置比较丰富，像ABS+EBD、倒车雷达、车身稳定系统之类的也不缺。只是在正中间设置的石英钟是几个意思，致敬宾利添越吗？

动力：将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，传动上则匹配6速手自一体变速箱，前者最大马力可达111Ps、后者则为150Ps。

点评：不要崇拜哥，哥只是传说！诠释渠道为王。

名爵6

这款车具备足够的资格来刷朋友圈，事实也是这样的，前不久刷了一波。没有太多的“前戏”，一炮而红。继荣威i6之后，上汽又交出了一款具备足够竞争实力的家轿。将会在11月3日17:00在南京万驰国际赛车场正式上市，当红主爵，届时阿川将会做现场直播，敬请期待。

关注度:★★★★

外观：造型设计是上汽的一大竞争优势，从荣威到名爵，都能明显的感受到它所焕发出的新活力。这款车与荣威i6采用同平台打造，车身尺寸为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm，造型偏运动化。

内饰：基于运动风的定位，内饰采用红+黑配色。用料上比较大方，手能接触到的地方基本覆盖了软质材料。配置上则主打互联网，10.1英寸中控大屏，搭载斑马智行2.0互联网系统，当然像换挡拨片、自动驻车之类的配置也比较齐全。

动力：就目前阿川所获悉的信息，该车搭载上汽SGE 20T 的1.5T涡轮增压直喷发动机，传动上则匹配7速双离合变速箱，所能达到的最大马力为169Ps。至于是否有其它动力总成，需等到11月3日方可揭晓，应该会有惊喜的。

点评：国产开始狙击轿车市场了，合资怎么看？

阿川试驾：《它只有1.5T却比GTI加速快，为何？试驾全新名爵6手动性能版》

新款高尔夫

早在9月11日，新款高尔夫家族就已正式在佛山工厂下线并手法，将会在11月4日正式上市。在此之前，阿川有幸受一汽大众之邀参于试驾新款高尔夫家族，独立悬架很给力。

关注度:★★★★

外观：改完后的高尔夫还是高尔夫，在外观上的变化不是很大，前脸的整体感有所提高，经过重新设计的下进气格栅也更加精致。

内饰：设计风格不变，“改”主要体现在配置的升级上，比如全新的12.3英寸液晶仪表盘和9.2英寸的多媒体显示屏等。

动力：这个动力选择就比较丰富了，1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款发动机，最大马力输出非别是110Ps、110Ps、131Ps、150Ps。在传动上则有5速手动变速箱、6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱可选。至于GTI则单独说一下，7DCT+2.0T，最大马力可达220Ps。

点评：“大众粉”的挚爱，独立悬架让它们更“嗨”

阿川试驾：《回归独立后悬，配置越级增加，各位“操控癌”们你们爱吗？ |试驾新高尔夫》

11月新车|阿川说

这5款车的关注度是毋庸置疑的，而且阿川大多都亲自接触过，也做过相关报道（每一节的末尾链接）。当然这个11月值得关注的车型绝不仅如此，广州车展不是闹着玩的，惊喜都在悄无声息的准备着，静候时间的一步步靠近，阿川届时将会做进一步跟踪报道。