一般B级车非它对手，绝对2019最佳家用车，比SUV舒服

随着中国消费者的用车理念改变，不少车主已经开始考虑更有品质的车型，寻常的合资入门级家轿车早已不再是主流，但是目前国内汽车市场还存在很多问题。比如你要选择一款5座SUV，以10万级阵营的车型为例，基本都存在后排空间一般的问题，轿车可能有更舒服的乘坐感受，但是头部空间比SUV还要差一点，更别提一些厂家强行增加第三排座椅，让本来就局促的空间更是不忍直视。所以这个时候，新宝骏作为新时代中国汽车品牌的领导者，便推出了新宝骏RM-5这样一款跨界车型，它就具备SUV和轿车的双重优势。

作为一款跨界的多功能家用车，新宝骏RM-5定位相当明确，要不然它怎么能被称为2019年最佳家用车呢？首先来看大家关注的空间方面，4705*1806*1625mm的长宽高和2750mm轴距绝对是同级别的最佳水准，对比一些中型SUV丝毫不惧，而且5座版本和6/7座车型没有尺寸差异。如此一来，5座版车型的乘坐舒适性和装载能力自然更优异，没有了第三排的座椅后，装载能力更上一层楼，保证大家商务接待或者是外出旅行需要装较多行李，都可以轻松满足。今年回家过年，一家四口也不担心东西没地方放了。

当然舒适与否不能只看空间，咱们现在来看新宝骏RM-5五座版车型的后排座椅，首先是坐姿就让人心生好感，驾驶席坐姿较高，很多车主表示不比SUV差，即便是个子娇小的女生驾驶也不会阻碍视野。后排座椅更是无需多言，首先材质足够柔软且填充物厚实，保证坐上去之后被紧紧包裹，用专业术语来说就是人体工程学非常出色。而2750mm的轴距自然也会保证腿部空间，再配合新宝骏RM-5的后排座椅支持前后调节，让后排用户有更出色的乘坐体验。毕竟，它原先就可以完美满足7座布局，仅提供5座岂不是更简单？乘坐空间更夸张？

可能大家只知道新宝骏RM-5是一款相当称职的家用车，还不知它的家用车前面还有智能作为前缀，除了空间大，新车还拥有满满黑科技，它比很多SUV和轿车都要注重智能。这就得益于它强大的新宝骏车联网系统，以开放式的生态系统满足当下消费者手机不离手的生活方式，比如收发微信信息、实时定位甚至是抢红包，你都可以通过车内AI语音来操控，既保证实时互联也可以杜绝危险驾驶隐患的发生。当你想要去品尝美食时，说出想法便可以通过智慧导航系统将各种信息呈现在你眼前。

其实，大家都也知道，现如今很多年轻人都是驾驶新手，很多路况他们都不知该如何正确应对，这个时候就无分男女，新手身份面前人人平等。但新宝骏RM-5具备丰富的城市安全驾驶辅助系统，比如ACC自适应巡航、主动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警等丰富配置，既可以再次减轻驾驶员的开车压力，也可有效提升行车安全，让新手秒变老司机。

总结：适合自己的车型才是最好，新宝骏RM-5作为一款10万级家用车，凭借自身出色的实力获得了众多消费者认可，上市3个月累计销量便能突破2万，标配大5座且比SUV更舒适，包括它的外观设计和内部科技感也极为出色，所以你还在等什么？