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大众最便宜的SUV,也是卖得最差的SUV,问题出在哪里?

随着国内SUV市场的不断升温,各大汽车品牌纷纷把产品重心转移到了领域,最近两年,大众品牌也在国内疯狂布局产品,截至目前,一汽大众上汽大众车型加起来已接近10款之多。在家族众多的车型中,最便宜的当数探影了,它是在2019年12月初推出的一款小型,指导价为11.49-15.99万元。

作为一款小型,探影有着颇为时尚动感的外观设计,比较符合年轻人的审美,它的长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm,不难看出,它的已经达到紧凑型的水准了,在小型中优势十分明显。动力系统方面,探影搭载了1.5L和1.4T发动机,匹配爱信6AT的7速双离合变速箱,这两套动力系统在的很多车型上多有使用,表现成熟可靠,还是很有市场信服力的。

探影虽然是最便宜的,但产品力还是很出色的,加上品牌在国内强大的影响力,按理说探影的销量应该不会太差。在上市之前,探影就已经开启了预热和预售,然而在上市后的12月份,探影的实际销量也才1586台,看来消费者对它的热情并不高。作为最便宜的,探影也是卖得最差的,问题到底出在哪里呢?

首先来说,集团内部同价位竞争严重,留给探影的机会并不多。在10-15万这个价位内,集团旗下已经有途铠、探歌柯珞克柯米克捷达VS5等多款车型,这些车型的上市时间更早,其中VS5还是紧凑型,论产品力和性价比,探影都不是最突出的,探影想要从这些车型中脱颖而出,确实很难。

其次,探影还有一定的降价空间,现在买并不是最佳时期。降价是最常用的促销手段,而探影目前还刚刚上市,并没有任何价格优惠,但消费者心里都很清楚,用不了多久,探影肯定会降价。很多人虽然很喜欢这款车,但考虑到不久将会降价,所以也不会现在就买,毕竟这年头花钱容易赚钱可难。

总的来看,探影卖不好并不是因为它的产品力有多差,而是在VS5、途铠等车型的对比下,探影的性价比接近于无,竞争力自然也就大大降低了。在短时间内,探影想要提升销量,唯一能做的也就是降价了。

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