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随着新一代本田Fit的同族欧规兄弟Jazz逐渐释出产品规格与资讯，全新一代本田Fit（飞度）亦于本月14号正式在日本本土上市。据了解，燃油版前驱车型售价约为156万至198万日元（约合人民币10至13万），而e:HEV前驱版车型则约为198万至233万日元（约合人民币13至15万）部分地区更有四驱版车型提供。
但笔者可以断定四驱版车型与国内无缘，而以上车型价格也仅是作为参考，而按照日本市场价格推算；新一代本田Fit似乎“涨价”了。
在全新本田Fit上市同日，本田御用改装品牌Mugen（无限）亦发布适用于全新一代本田Fit的外观升级套件。或许是全新本田Fit的设计语言过于平庸，令其受到不少车迷的吐槽，而Mugen选择与新车同时发布，亦是为求点燃年轻一代消费者的购买欲，弥补全新本田Fit所丧失的性能风味。
据Mugen官方所发布的信息称，本次推出的外观套件分为Dash与Skip两款不同设计风格造型,其中Dash风格提供六种套件颜色选择，部分颜色更能搭配黑色形成暗黑风格，而另一款套件Skip则提供更为丰富的七种套件颜色，并且可选择与荧光绿色搭配，形成鲜明的视觉对比风格，而以上两款套件均已同步上线，车迷可以在购买全新Fit的时候同时一起购买。
虽说两款套件有不少相似之处，但实际除了后尾翼与晴雨挡相同以外，其余部分均有不同。充满竞技风味的Dash套件在前脸部分试图为该车营造“小钢炮”氛围，中网部分换成仿碳纤维质感，并且将原有的本田Logo换成Mugen的名字“无限”。
值得一提的是，Dash套件还将本田Fit的下保险杠重新改造，新增如小宽体式的效果并且将LED雾灯与前唇两者融为一体（原厂部分车型并未搭载前雾灯）。
车侧部分则新增拉花贴纸与车身同色侧裙，笔者认为车尾部分才是Dash套件最为精彩的地方；硕大的尾翼搭配分段式下导流版，似乎并不是在全新本田Fit的原始设计语言，但Mugen所改变的正式它原本的平庸。唯独是单边单出排气令笔者较为不解，因为Dash套件主打运动元素，单出排气似乎显得过于朴素呢？虽说如此，至少该款套件的部分设计已令笔者留下深刻印象。
至于颜色鲜艳的Skip套件主打着时尚运动感，与全新本田Fit的NESS车型版本风格十分相似，但Skip版本则新增与荧光绿中网、前唇、侧裙、后视镜与大尾翼。至于好看与否，笔者认为实属见仁见智，或许舍弃荧光绿改换其他颜色会更好。
但令笔者不解的是，主打时尚运动感的Skip套件竟采用单边双出排气，而试图营造小钢炮氛围的Dash套件则是单边单出，难道Mugen认为Skip才更具性能气息？
原来排气系统的问题仅仅是Mugen为以上两款套件所推出的升级计划，因为无论是Dash或是Skip版本都将使用原厂配备排气系统，而此Mugen推出的升级计划正是将原厂排气改为单出或双出排气，并且该计划还将配有外观拉花贴纸与车内脚垫，可令爱车相比原厂车型更具性能风味。以上计划的定价为187000日元与167200日元不等，但该款升级套件预计4月下旬才推出市场，同期还将释出搭载于全新本田Fit的17寸多幅式铝合金轮毂，有兴趣的车迷可以留意。
以上计划定价为187000日元与167200日元不等，但该款升级套件预计4月下旬才推出市场，同期还将发售适用于全新本田Fit的17寸多幅式铝合金轮毂，有兴趣的车迷可以留意。
其实每一代本田Fit推出后，Mugen都会相继推出适用于该车的改装产品，从而吸引消费者购买，但似乎本次Mugen所推出的改装套件令笔者感觉更像是对该车的妥协，因为新一代Fit的外观确实过于平庸与无趣，作为专注于性能改装的Mugen确实无法将其进行升华，只能采用拉花贴纸与夸张的外观套件试图营造那仅有的“力量感”。
虽然全新本田Fit尚未投入国内生产，但亦是迟早的事情，毕竟历代本田飞度都深受国人喜爱，尽管全新飞度的外观令人感觉平庸，但该车的内饰设计又令其加分不少，仍有不少消费者会对其产生心动。假如已有车迷将该车列入自己的梦想清单之中却又想为其增添些许性能风味，可以考虑入手Mugen的Dash或Skip改装套件，毕竟新款飞度的外观真的太不本田了。
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