裸车30左右可以买到？奥迪Q5L对比凯迪拉克XT5

奥迪Q5L一直是豪华品牌中型SUV的标杆车型，也是最先国产化的豪华品牌。在中国汽车市场得到了很多消费者的认可，并且奥迪Q5l在中型SUV销量排行榜中位居前三名，超过了奔驰GLC和宝马X3。目前市场优惠价格大约在5万元左右。

而另一款美式SUV同样销量也不错，就是凯迪拉克的XT5，市场优惠价格同样也在3到5万元。虽然销量比不上BBA，但是XT5凭借豪华的内饰和更大的空间，同样也位居前几名。目前这两款SUV车型在很多地方裸车30万左右就能买到，可以说性价比很高，而今天我们就来对比一下这两款豪华品牌中型SUV，到底谁更值得买？

外观对比

首先从外观来看，奥迪Q5L依然采用奥迪的家族式设计，硬朗的线条，加上六边形的中网进气格栅，都是它的标志性设计。相比于老款奥迪Q5的前脸，新车型扩大和扁平化的中网进气格栅，有棱有角，充满肌肉感，看起来更加有运动氛围。

奥迪一直以来都有灯厂的称号，旗下的车型无论是头灯还是尾灯，都比较有设计感，亮度和美观度上都很好。奥迪Q5L的最低配车型采用了氙气大灯，其他车型都标配LED远近灯光源，并且全系都有LED日间行车灯，自动头灯等配置。但是奥迪出名的矩阵式大灯只有在最高配车型才有搭载，其他车型都需要加钱选装。在灯光配置方面，奥迪Q5L可以说没有奥迪A6L厚道，毕竟A6L全系都标配了矩阵式LED大灯。

凯迪拉克XT5的外观，第一眼看去就充满了美式SUV的大气和厚重，整体外观看上去非常厚实。作为中期改款车型，XT5的外观比较明显的变化在于中网进气格栅和尾灯，目前凯迪拉克推出了两种家族化风格。运动版车型是黑色中网加透明的尾灯，更加凸显动感，豪华版本则采用镀铬点阵式中网加红色的尾灯，看起来更加高级。

凯迪拉克XT5最标志化的造型就在于车灯和前脸，盾牌样式的中网是它的标志性设计，而泪眼大灯更加凸显了美系豪华的风格。在灯光配置方面，凯迪拉克XT5全系采用了LED远近灯光源，同样标配LED日间行车灯和自动头灯，转向辅助灯和自适应远近光，只有在高配车型上才有配置。

从车身侧面来看，奥迪Q5L经过加长以后，车身长度比标轴的Q5有明显提升，在同级别里也占有优势。侧面依然采用了贯穿式的腰线，从前大灯一直延伸至尾灯，让整体看上去更加修长。全系车型根据不同的配置，有18，19，20英寸三种轮圈，其中的双色轮圈看起来最有运动氛围。

凯迪拉克XT5的侧面依然是非常敦实的造型，很有美系车的风格，整体设计偏向方正。各种线条的运用都比较犀利，让整体车身看起来没有很笨重，侧身腰线向上挑，看上去增添了些动感。全系采用了多辐条轮圈样式，更加凸显运动和豪华感。

相比老款的Q5的圆润，新车型更多采用了平直的线条设计，整体看起来更加富有层次感，多了一丝硬朗的肌肉感。车身底部依然采用了双边双出的排气，只不过仅是一个装饰，真正的排气隐藏在车身下方。尾灯的造型相比于老款Q5要更加精致，全LED灯光点亮之后有很高的辨识度。

凯迪拉克XT5的尾部具有很高的品牌辨识度，与前大灯相呼应的泪眼大灯，竖条的灯带可以让人在车流中一眼辨认出来。另外，如何区分运动版还是豪华版本，最明显的特点就是尾灯的颜色，运动版本采用了透明的样式，豪华版依然是红色尾灯。凯迪拉克XT5在车身下方同样采用了双边双出的排气设计。

内饰对比

在内饰方面，奥迪Q5L并没有采用家族全新的三块大屏设计，依然是传统的科技和机械感相结合的家族化风格，在豪华感上略有欠缺。中控台都使用了软性材料进行包裹，手感和触感都不错，但是全黑的内饰看起来比较单调，木纹装饰条的搭配同样采用了深色系，只能让人觉得是一种酷酷的风格。

相比之下，凯迪拉克XT5的内饰更有豪华氛围和温馨的质感。中控台上部采用了大面积的皮质和翻毛皮的搭配，摸起来十分细腻。空调出风口区域采用了银色饰板和木纹的混搭，看起来更加具有层次感。

在中控区域，奥迪Q5L全系标配了8.3英寸的普通液晶屏幕，支持GPS导航系统，蓝牙电话，手机互联等功能，但是这块屏幕依然不能触摸，还是奥迪熟悉的多媒体控制区域，在中控台下方。空调控制区域依然是我们熟悉的造型，旋钮加按键的设置，使用起来会有很好的机械质感，并且配有独立的空调显示屏幕，比较人性化。全车前排和后排共有四个USB接口，中低配车型安装11个扬声器，高配车型有19个扬声器。

凯迪拉克XT5中控区，标配了一块8英寸的触控液晶屏幕，同样支持GPS导航，蓝牙电话，手机互联，语音识别等功能。空调控制区采用了触控按键，每个按钮都有实际的触摸反馈，使用起来更加方便。全车前排和后排共配有四个USB接口，全系标配Boss音响8个扬声器，最高配车型有14个扬声器。

奥迪Q5L的方向盘手感非常好，全系都是真皮材质，并且配有换挡拨片。运动车型上采用了平底方向盘的样式，看起来更加具有运动氛围。奥迪特色的全液晶仪表盘，除了最低配一款车型，其它车型全部都有配备。12.3英寸的仪表盘显示效果非常精致，在功能性和科技感上都做得很到位。

凯迪拉克XT5采用了四幅方向盘的造型，看起来非常独特，并且方向盘上的控制按钮排列非常多，看起来眼花缭乱。甚至在方向盘上，还有一款木纹装饰板，看起来比较精致。全系方向盘同样采用了真皮材质，标配换挡拨片，在两款高配车型上还支持方向盘电动调节和方向盘记忆功能。凯迪拉克XT5并没有采用全液晶仪表盘，全系都采用了彩色的行车电脑屏幕，只有在最高配配车型上才有8英寸的屏幕，视觉效果当然没有奥迪出色。

车身尺寸和空间对比

奥迪Q5L的车身尺寸，长宽高4765/1839/1659mm，轴距2908mm。

凯迪拉克XT5的车身尺寸，长宽高4813/1903/1686mm，轴距2857mm。

在车身尺寸方面，凯迪拉克XT5在长度宽度和高度上都超过了奥迪Q5L，但是轴距方面还有一些差距，毕竟奥迪针对中国市场进行了加长。

在座椅方面，奥迪最低配车型采用了皮质和织物混搭，其他车型都采用了真皮座椅，在运动车型上还配有运动风格座椅。全系标配座椅电动调节和座椅加热功能，座椅通风需要另外加钱选装。两个前排座椅依然是大众奥迪的风格，比较宽大厚实，但是座椅填充物偏硬，乘坐起来并没有太好的舒适性。

两个后排座椅的舒适性相比前排座椅要稍好一些，并且两个位置有明显的凹陷，包裹性会更好。后排有独立的空调控制和座椅加热，同时还配有两个USB接口和一个12伏电源接口。身高180的体验者乘坐后排以后，头部空间还有一拳的距离，腿部空间大于两拳，可以说比较宽敞。但是中间位置靠背比较硬，并且地台凸起比较高，乘坐三个人可能会有些不适。

凯迪拉克XT5的座椅材质和奥迪一样，在最低配车型是皮质和织物混搭的设计，其它车型都是皮质座椅。驾驶座同样都支持电动调节，中配车型有座椅加热功能，高配车型，另外还有座椅通风。两个前排座椅的设计依然是美系车型的特点，宽大舒适，身高180的体验者乘坐前排以后，头部空间还剩下一拳的距离。

后排座椅整体宽厚，乘坐感更好，但是中间位置没有头枕。后排同样有独立的空调出风口和USB接口。同样身高的体验者乘坐后排以后，头部空间几乎没有，腿部空间还剩下两拳，相比奥迪，凯迪拉克xXT5并没有很宽敞。但是XT5的后排中间地板凸起较低，可以满足三个人乘坐，也算是弥补不足。

动力对比

奥迪Q5L全系都采用了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。2.0T低功率发动机最大马力190匹，最大扭矩320牛米，高功率发动机最大马力252匹，最大扭矩370牛米。都是搭配七速双离合变速箱。并且全系采用适时四驱系统，中央差速器采用多片离合器结构。前后悬架类型都为五连杆独立悬架。

凯迪拉克XT5同样全系采用2.0T涡轮增压发动机，但是只提供一种动力系统，最大马力241匹，最大扭矩350牛米，搭配9AT变速箱。车辆有前驱和四驱两种车型，适时四驱车型同样采用多片离合器结构。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架。

总结

目前奥迪Q5L和凯迪拉克XT5在市场上都有比较大的优惠幅度，相比于其他同级别车型来说，会有更高的性价比。两款车型的外观各自表现出德系和美系的风格。内饰方面，奥迪更多的体现了科技感，而凯迪拉克会有更强的豪华感。空间方面有奥迪进行了专门的加长，所以说在后排空间超过了凯迪拉克。动力方面，同样是2.0T涡轮增压发动机，奥迪Q5L的动力输出会更强，但是在变速箱方面，通用的9AT还是会比七速双离合更强一些，平顺性更好。所以说如何选择，更多的看大家的喜好。

易车号作者提供文章